如果接通电瓶电门，并将STBY PWR 电门放于AUTO位，当AC转换汇流条/无电时，（）

相似题目

• 电气系统有正常电源时，将备用电源电门放到”BAT”位并将电瓶电门放到”OFF”位（）

  A . 电瓶汇流条由TR3供电，转换热电瓶汇流条由电瓶供电 B . 电瓶汇流条由电瓶供电，转换热电瓶汇流条没电 C . 电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都由电瓶供电 D . 备用汇流条由电瓶供电，电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电

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• 在地面，电瓶电门在关位且备用电源电门在自动位，则电瓶汇流条（）

  A . 无电 B . 由3号变压整流器供电 C . 由热电瓶汇流条供电 D . 由电瓶供电

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• 飞行操纵A电门下方的”低压灯”亮后，如果将该电门放到”备用方向舵（STBY RUD）”位，该”低压”灯将：（）.

  A . A、保持亮，直到按压主注意灯后才会熄灭. B . B、保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常 C . C、熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断 D . D、熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮

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• 在地面，打开大翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度（）

  A . 左大翼防冰活门关闭，右大翼防冰活门保持打开 B . 两个大翼的防冰活门都关闭 C . 两个大翼的防冰活门都保持打开 D . 将左空调组件调臵到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开

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• 飞行中，电瓶电门在STBY位，两台发电机断电，此时重要汇流条由哪个电源供电？

  A . 备用电瓶上 B . 主电瓶 C . 断电 D . 以上都不是

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• 如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。

  A . 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电 B . 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电 C . 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电 D . 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电

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• 在地面，APU正常工作并向机上电气系统供电时，如果将电瓶电门关掉，对APU有何影响（）？

  A . A、没有影响 B . B、APU自动关车 C . C、APU延时60秒后自动关车 D . D、APU延时120秒后自动关车

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• 选择风挡加热测试电门至PWR TEST位（）

  A . 仅测试L1和R1风挡 B . 在每次飞行前必须测试 C . 如果所有绿灯风挡加热ON灯亮（或琥珀色OFF灯灭）时，可完成测试 D . 核实风挡加热系统的工作

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• 如果外部电源在使用，除了能将服务汇流条电门置接通位外，扳动服务汇流条电门（）使交流和直流地面服务汇流条供电和断电。

  A . 会； B . 不会。

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• 如果没有接通飞机电源而接通仪表板上的COM1HOT电门，哪一部通讯系统将直接由电瓶热汇流条供电？

  A . VHF COM1 B . VHF COM2 C . VHF COM3 D . VHF COM1和VHF COM2

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• 如果飞行前F/D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80海里/小时和离地后150秒以内，按压了TO/GA电门，将使F/D指令杆出现，给出起飞指引。

  A . 正确 B . 错误

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• 起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）

  A . LCV没有打开 B . LCV没有全开 C . IGV没有打开 D . 飞机供气系统漏气

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• 使用外部气源车启动期间，如果使用飞机空调系统，电瓶电门应放在（）

  A . 接通位 B . 关断位 C . 接通或关断位都可以

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• 航前接通电瓶电门后，进行火警测试，测试电门置于“OVHT/FIRE”位，则以下哪一个灯应不亮：（）。

  A . 左发火警灯 B . 右发火警灯 C . 轮舱火警灯 D . APU火警灯

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• 如果飞行前F／D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80海里／小时和离地后150秒以内，按压了TO／GA电门，将使F／D指令杆出现，给出起飞指引。（)

  是 否

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• 在APU正常工作期间，电瓶电门必须放在"接通"位（)

  是 否

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• 当HSI接通VOR/ADF电门时，如果地形不精确，VOR/ADF的方位是否精确（）

  A．精确 B．不能确定 C．不精确

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• 如果机组将发动机防冰电门接通后，如果未探测到冰（）才能显示ICENOTDET。

  A．100秒 B．120秒 C．130秒 D．150秒

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• 在地面，要起动APU，是否需要接通电瓶电门？（)

  A．必须要 B．不要 C．可要可不要

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• 备用电源电门放在BAT位后无论电瓶电门是否接通下列哪些汇流条有电aAC备用汇流条bDC备用汇流条c电瓶汇流条d地面勤务汇流条（）

  A．a,b B．b,c C．a,b,c D．a,b,c,d

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• 如果两个发动机引气电门关断并且APU引气电门接通，无论襟翼位置、空/地逻辑状态或工作组件的数量多少，都会自动转换至“高流量”（）

  A．正确 B．错误

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• 使用外部气源车时候要将电瓶电门接通是因为飞机的保护电路使用的是直流电，此说法是否正确？（）

  A．正确 B．错误

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• 在地面，打开机翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左机翼管道内的温度高于热耦电门接通温度（）

  A．左机翼防冰活门关闭，右机翼防冰活门保持打开 B．两个机翼的防冰活门都关闭 C．两个机翼的防冰活门都保持打开 D．将左空调组件调置到高流量可以使左机翼防冰活门重新打开

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