在脱氮、脱氧、芳烃饱和、单烯烃饱和等四类加氢反应中，反应速率最慢的是（）。
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石达化学溶剂油工序的芳烃抽余油主要为（）和（）的混合物.饱和烷烃、烯烃。
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汽油中的烯烃加氢饱和后，辛烷值变（）。
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在加氢过程中，当反应压力低时，芳烃的加氢饱和与转化就会受到热力学平衡的限制。
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大，床层温升主要来自（），因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。
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提高反应压力有利于（）的饱和，降低反应压力有利于烷烃进行脱氢反应生成烯烃和烯烃环化生成芳烃，在压力较低温度又较高时，还会发生缩合反应直至生成焦碳。
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在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起（）下降。
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对于稠环芳烃加氢饱和各个环加氢的KP最大的是（）。
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在加氢脱氮反应中含氮的芳环饱和是快速反应，而涉及到脱氮的C-N键断裂则比较缓慢，所以加氢脱氮反应是（）的。
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在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（）大幅度下降。
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劣质催化裂化柴油为原料进行中压加氢改质的工艺原理是在中压条件下，采用单段一次通过流程，使用双功能的加氢裂化催化剂，生成以单环芳烃或环烷烃为主的（）组分，同时使不饱和烃加氢脱硫、脱氮。
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加氢反应器（R-2201）在控制床层出口温度不小于（）℃的前提下，尽量控制较低的入口温度，但为达到催化剂烯烃饱和起始温度，入口温度应控制不小于（）℃。
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随着加氢脱硫反应的进行，会伴随一定的烯烃饱和反应，烯烃饱和为强放热过程，释放出的热量会引起（）上升
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对于不仅深度脱硫而且需要一定的脱氮和芳烃饱和的加氢过程，宜选择（）金属组合的催化剂。
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稠环芳烃加氢反应的一个特点是，逐环依次加氢饱和，并且加氢难度逐环（）。
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石油裂解生产芳烃的主要特点是截取（），进行加氢，使烯烃被氢饱和，所有含S、N、Cl化合物加氢而被脱除（）。
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加氢裂化反应的一个特点是芳烃加氢速度随着芳环数的增加而增加，随着饱和环数的增加而减慢。
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本公司溶剂油车间正己烷精制单元，一段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料（）的等杂质，同时有少量烯烃加氢饱和；二段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃；生产过程中，催化剂床层温度通过（）控制。
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在催化裂化时，多环芳烃主要起（）变成稠环芳烃，最后成为焦炭，同时放出氢使烯烃饱和。
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加氢反应总体上有如下规律（按反应速率大小排列)。脱金属>脱硫>二烯烃饱和>脱氧>单烯烃饱和>脱氮>芳烃饱和。（)
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加氢精制反应，一般指原子烃中杂原子的脱除反应，如（)、（)、加氢脱氧、加氢脱金属以及加氢饱和等反应。
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铁钼转化器主要是将有机硫加氢转化为H2S，并使烯烃加氢饱和，其反应式（)。
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大，床层温升主要来自烯烃饱和反应 ，因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重（）
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在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起活性下降（）
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烃类的加氢反应 1不饱和烃的加氢饱和反应 2芳烃的加氢饱和反应（）
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