杆距超过（）米属飞线，需加辅助吊线，电杆为加强电杆。
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杆距超过（）属飞线，不需加辅助吊线，电杆为加强电杆。
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杆距超过（）米属长档距，在该杆两端做顺线拉予以保护。
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吊线在电杆上坡度变更大于杆距的20%，应加装（）辅助装置。
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杆距超过（）属飞线，需加辅助吊线，电杆为（）；（）。
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越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。
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杆距大于（）米以上的应做辅助吊线，辅助吊线应比主吊线大一程式，且电杆两端的吊线必须做终结。一般在轻负荷区，杆距超过（）m属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外，还需加设付吊线，一般付吊线采用（）钢绞线。
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吊线夹板在电杆上的位置宜与地面等距，坡度变化不宜超过杆距的（），特殊情况不宜超过（）。
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杆距超过120米属飞线，需加辅助吊线，电杆为等径电杆。
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架空线路的杆距，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，通信线路的杆距为市区（）米，郊区（）米。电杆的埋深要根据线路负荷、土壤性质、电杆品种及长度等情况来确定。
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吊线在电杆上的坡度变更为杆距的（）时，应加装仰角或俯角辅助装置。
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电杆需要装设双线担，坡度变更值在（）杆距以上的电杆。
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吊线在电杆上的坡度变更大于杆距的（）%时，应加装仰角装辅助装置或俯角辅助装置，辅助吊线的规格应与吊线一致。
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吊线在电杆上的坡度变更大于杆距的20%时，应加装辅助装置，吊线安装的辅助装置有哪些？（）
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当杆距超过（）或负荷过大时，可以加装辅助吊线。
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一般情况下常用电杆与电杆之间的杆距为（）。
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电杆合力侧的角杆上的吊线需加装角杆吊线辅助装置。吊线在终端杆及角深大于（）米的角杆上，应做终结。
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吊线在电杆的上的坡度变更大于杆距（）时，应加装仰角辅助装置或俯角辅助装置。
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杆距在超过（）米时为跨越档，杆上应装设辅助吊线。
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杆距超过80m时应安装辅助吊线，安装辅助吊线的两端电杆应做（）。
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架空杆路正常情况下坡度变化不宜超过杆距的2.5%，如特殊地形限制，变更坡度大于5%--10%时，吊线需加装仰角辅助装置。（)
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根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》，吊线夹板在电杆上的位置宜与地面等距，坡度变化不宜超过杆距的2.5% ，特殊情况不宜超过5%（）
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架空线必须设在专用电杆上，电杆杆距应不大于（）
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在电杆上装设多层吊线时，其间距为（)mm。
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电杆合力侧的角杆上的吊线需加装角杆吊线辅助装置。吊线在终端杆及角深大于15米的角杆上，应做终结。（)
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