油底壳机油过少应。（）

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• 油底壳机油过少应（）。

  A . 添加同型号机油 B . 添加同型号燃油 C . 不必处理

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• 油底壳机油面太高，发动机排气冒（）烟。

  A . 白 B . 蓝 C . 黑 D . 褐

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• 油底壳内的机油液面低于主机油泵（）会造成无机油压力。

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• 油底壳机油过多，发动机排气呈白色。

  A . 正确 B . 错误

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• 油底壳机油过多，发动机排气呈蓝色。

  A . 正确 B . 错误

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• 机油的存贮装置是油底壳。

  A . 正确 B . 错误

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• 6135非增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。

  A . A、100～200 B . B、150～250 C . C、300～500 D . D、600～800

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• 油底壳的机油呈乳白色状表示（）。

  A . 渗入水份 B . 渗入汽油 C . 渗入机油 D . 机件严重磨损

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• 柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。

  A . A、温度增高 B . B、液面下降 C . C、压力增高 D . D、液面升高

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• 柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。

  A . A、机油中有碱性物质 B . B、机油中积碳过多 C . C、机油温度高，粘度下降 D . D、活塞环与气缸壁间隙过大 E . E、机油中有过多水分

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• 柴油机汽缸盖衬垫损坏，会使油底壳机油（）。

  A . A、温度增高 B . B、液面下降 C . C、液面升高 D . D、压力增高

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• 柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。

  A . 升高 B . 降低 C . 不变 D . 波动

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• 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。

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• 可防止油底壳中机油被冲淡的措施是（）

  A . 冷却系统用节温器 B . 装用较热式火花塞 C . 使用高辛皖值汽油 D . 装用自动阻风门

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• 更换油底壳中的机油是属于（）保养的范围。

  A . 日常维护 B . 一级技术 C . 二级技术 D . 三级技术

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• 东风4B型机车机油贮量约1200千克，其中2/3的机油存在油底壳中。

  A . 正确 B . 错误

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• 6135增压柴油机油底壳机油换油周期为（）h。

  A . A、100～200 B . B、200～300 C . C、300～400 D . D、400～500

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• 油底壳除存放机油外，亦有冷却机油的功效。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机的油底壳配备有（）机油泵。

  A . A、一个 B . B、两个 C . C、三个 D . D、四个

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• 润滑系包括机油泵、机油滤清器、润滑油道、限压阀、油底壳等。（)

  是 否

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• 发电车康明斯柴油机油底壳进水，油底壳的机油因混有水而呈乳白色（）

  是 否

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• 发动机油底壳的作用是储存()油。

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• 当油底壳内机油液面显著升高、而其粘度降低时，说明机油中混有（)。

  A．金属 B．柴油 C．空气 D．空气和水

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