柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。
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柴油机油底壳中机油液面下降较快，可能是（）。
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辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行（），然后送到柴油机内。
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柴油机气缸套封水圈损坏而漏水，造成油底壳中机油呈（）。
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柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。
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湿式缸套发动机因（）会使发动机油底壳机油平面升高。
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东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动，机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分（），最后流回柴油机油底壳内。
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柴油机汽缸套与缸体结合面漏水，会使油底壳机油（）。
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机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
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柴油机汽缸套封水圈损坏时，会使油底壳机油（）。
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柴油机汽缸盖衬垫损坏，会使油底壳机油（）。
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柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会（）。
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16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器（）油底壳。
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发动机汽缸的过量串气，会使油底壳内的机油粘度变大。
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检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
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柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
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常见的柴油机机油冷却器有两种形式：风冷和水冷。通常把（）的称为机油散热器。
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机油直接贮存在柴油机油底壳内，称为（）系统。
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6135柴油机油底壳加机油量应是（）kg。
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柴油机机油压力调压阀弹簧损坏，会使（）。
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柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。
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油底壳除存放机油外，亦有冷却机油的功效。
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柴油机冷却水进入机油内过多时，会使机油变黄、变白。（)
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柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏时，冷却水中会有机油发现。（)
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冷却水泵的水封和油封损坏，使水泵的水流进入油底壳，会造成机油__
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