柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏时，冷却水中会有机油发现。（)
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柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
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柴油机冷却系统主要包括（）、风扇、机油散热器，空气中间冷却器和节温装置等。
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柴油机机油冷却器阻塞时，机油的变化是（）。
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6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠（）进行循环冷却。
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柴油机对机油进行强制冷却的部件是（）。
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柴油机机油冷却器堵死管子的数量不能超过（）根。
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柴油机水冷式机油冷却器芯子损坏，会使油底壳机油（）。
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柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。
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东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动，机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分（），最后流回柴油机油底壳内。
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WD615系列柴油发动机工作时，机油压力应保持在（）KPa的范围，冷却水水温应保持在（）的范围。
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机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
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东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。
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柴油机（）的作用是冷却机油。
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柴油机冷却水漏入机油的途径有哪些（）？
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检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
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常见的柴油机机油冷却器有两种形式：风冷和水冷。通常把（）的称为机油散热器。
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柴油机长时间不工作时，应将机油、冷却水放出，并注意将增压器排气道的盖（烟筒活盖）关闭，以防雨水和异物落入。
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柴油机加负荷时，机油和冷却水的温度不得低于40摄氏度。（）
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将冷却水带出的热量传递出去，以保证柴油机正常冷却的是机油冷却器。（）
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水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
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水冷式机油冷却器位于冷却液路中。
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柴油机冷却水进入机油内过多时，会使机油变黄、变白。（)
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机车柴油机各部件靠冷却水来降低温度，机油系统没有冷却各部件的作用（）
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冷却系统的功用是保证柴油机（)及机油得到适当的冷却。
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