客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括（）。

相似题目

• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.18条规定对桩身混凝土质量有（）和（）有要求的桩，应采用钻孔取样进行检测。

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• 铁路建设项目竣工验收主要内容包括（）。

  A . A、检查工程质量是否符合国家和铁道部颁布的工程质量验收标准 B . B、检查建设程序执行情况和变更设计管理情况 C . C、检查工程设备配备及设备安装、调试情况，主要设备联调联试及试运转情况 D . D、检查工程竣工文件编制完成情况，建设项目批准文件、设计文件、事故过程管理文件及招投标文件、监理文件、竣工文件等资料是否齐全、准确，并按规定归档

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• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.2条孔径、孔深和孔型必须符合（）。

  A . A、施工规范的要求 B . B、设计要求 C . C、图纸要求

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• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.18条规定对钻孔桩桩身混凝土进行（）。

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• 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。

  A . 地基系数 B . 密实度 C . 动态变形模量EVd D . 密度 E . 孔隙率

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• 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.6条规定钻、挖孔桩工艺和防护措施必须符合设计和（）的要求。

  A . A、施工技术方案 B . B、图纸 C . C、验标

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• 铁路大中型建设项目和铁路客运专线竣工验收不包括（）

  A . 静态验收 B . 动态验收 C . 逐步验收 D . 初步验收

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• 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.7条规定换填基坑坡脚线位臵的允许偏差为（）

  A . A、-45mm B . B、-30mm C . C、-50mm

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• 客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括（）。

  A . 轨道状态 B . 路基 C . 桥隧 D . 噪声振动及防灾安全监控系统

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• 我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均应包括路基（）。

  A . 地基、路基本体工程 B . 防护工程、排水工程 C . 支挡和加固工程

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• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第3.4.1条称：监理单位应对全部（）进行检查；对（）的检查内容和数量可据具体情况确定。

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• 我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均属于()。

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• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.15条桩基础施工应根据环保要求，结合现场情况，编制实施性（）。

  A . A、平行检查 B . B、见证 C . C、旁站

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• 客运专线铁路隧道工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行（）签字确认制度，不得弄虚作假。

  A . A、责任人 B . B、项目领导 C . C、技术负责人

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• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.1.3条桩基础施工应根据环保要求，结合现场情况，编制实施性（）。

  A . A、施工组织设计、施工工艺规划 B . B、施工组织设计、施工技术交底 C . C、施工组织设计、施工工艺细则

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• 客运专线铁路将环境保护内容引入到路基工程中要求路基施工中必须做好环境保护的安排制定环境保护措施主要包括哪些方面

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• 按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。

  A . 深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行 B . 深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行 C . 浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强 D . 围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强

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• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.3条钻孔桩护筒应（），护筒埋设应符合（）设计要求。

  A . A、施工工艺、坚实不漏水 B . B、坚实不漏水、施工工艺 C . C、坚实不漏水、施工细则

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• 客运专线铁路联调联试动态检测中，列车速度由低到高，逐级提速，检测最高速度为设计速度的（）。

  A . 50% B . 90% C . 110% D . 130%

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• 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（）

  A . 地基系数K30 B . 压实系数K C . 动态变形模量Evd D . 孔隙率n E . 相对密度Dr

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• 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.1条钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。由（）进行（）。

  A . A、监理单位对全部的桩、现场确认 B . B、勘察设计单位对全部的桩、现场确认 C . C、勘察设计单位对代表性的桩、现场确认

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• 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.18.15条规定低能量满夯的搭接不得小于（）夯锤直径。

  A . A、1/4 B . B、1/2 C . C、2/3

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• 铁路工程动态验收合格后，建设单位（或委托单位）组织编写《动态验收报告》，其中应包括的内容有（）

  A．动态验收组织及人员 B．动态检测过程及结果 C．试运行过程及结果 D．存在问题及整改情况 E．验收会议纪要

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• 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》针对基床表层检验指标进行了规定，下列选项中不正确的是（）。

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