全开试验:在闭锁位时,持续稳定地转动钩提杆的手把(或搬动转动下锁销转轴),钩舌应达到位置()
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按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置,车钩可分为()。
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车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是()㎜。
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闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()mm;
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钩提杆手把下端距轨面距离应大于380mm。
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自动车钩在拉动钩提杆或()时就能自动完成解开或连挂的动作,不需要人工参与就能实现连接,非自动车钩则需要有人工完成车辆之间的连接。
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车钩在闭锁位时钩舌销不能转动的原因是什么?
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下作用钩提杆弯曲部位与人力制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm,钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于()。
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钩锁安装在钩锁腔内,是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时,钩锁挡住钩舌尾部,使钩舌不能转动,;在全开位置时,钩锁推动()使钩舌张开。
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为何车钩在闭锁位时钩舌销应能自由转动?
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车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是()mm。
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下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕()圈。
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开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13A型、13B型车钩全开位不大于()mm。
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开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。
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车辆落成后,要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之间隙不大于()mm。
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钩提杆装用钥匙孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量为()。
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上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。
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闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于()mm。
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更换钩提杆及座时,钩提杆左、右横动量均为()不符时移动钩提杆座调整。
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装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左、右横动量()。
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上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于()。
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车钩缓冲装置组装钥匙孔钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度下作用车钩不小于段修mm()
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装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm()
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上作用年钩钩提杆左、右横动量均为().不符时移动钩提杆座调整
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车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙()
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