试述燃油压力调节器的作用。
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现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）
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燃油压力调节器的作用是为了保持（）和（）之间的差值恒定，通常为（）。
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电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
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由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化，因而怠速时的管道燃油压力（）。
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电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是（）
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燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压，使两者的压力差保持恒定，一般为（）Kpa。
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在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）。
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电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。
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在讨论燃油压力调节器时，工人甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）
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燃油压力调节器的作用是什么？
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油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压，保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。
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燃油压力调节器的作用是使输油管内燃油（）相对大气压力或进气管压力保持一定压力差。
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EFI中，燃油压力调节器的作用是保持（）和（）压差一定。
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电喷发动机的燃油压力调节器，如果真空通道用VSV阀改接大气时，其作用是（）
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电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
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拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力会（）。
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燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。（）
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燃油压力调节器的作用是( )
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测量燃油压力时，将燃油压力表用（)接在燃油压力调节器和喷油器之间的管路上。
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燃油压力调节器的作用是通过()，使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之差保持250~300kPA不变。
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电动燃油泵的作用是燃油从油箱中吸出、加压后输送到管路中，和燃油压力调节器配合建立合适的（）
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现代汽车电控燃油喷射系统中， 带有橡胶真空管的燃油压力调节器的作用是( )。
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多点燃油喷射系统中压力调节器连接真空管的作用是（)。
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4、燃油压力调节器分为带回油管燃油压力调节器和无回油管燃油压力调节器两种。
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