当PMI与中央ATS通信中断超过秒,将激活本地服务器()
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固网交换设备严重故障:交换机发生系统瘫痪,未造成业务阻断;因一条或多条国际陆海光(电)缆中断,导致国际交换到国际一个方向电路阻断;长途一个方向通信全阻,历时<();本地网与其他电信运营商网间通信全阻,历时<60分钟;固定电话通信阻断<()。
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本地OTN的网络服务中断通信人员怎么处理?
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确认连接数据流程当超过N秒未向对方发送数据后,向对方发送()。若M秒未收到对方某一类型的报文,认为通信中断,N、M可以设定,缺省均为20秒。
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本地网话音业务的重大故障的定义为:超过()万用户*小时话音通信中断,或超过()万用户*小时单向通信中断(不能主叫或被叫)。
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当用户程序执行访管指令时,中断装置将使中央处理器()工作。
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BAS系统中央与车站的通信中断(脱网),该如何处理?
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依据内蒙古电力公司信息系统运行考核办法,其中对本部本地局域网络系统发生超过5%(含5%)的本部本地用户因网络中断或网络质量严重下降(丢包率>(),业务不可用,且持续等效停机时间≥()分钟的故障将认定为一级故障。
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4、若RBC发生故障,或无线通信中断,列车将继续以先前收到的行车许可运行,直至超过系统允许车地连接通信中断时间后,如果故障仍未恢复,将实施最大常用制动。当速度低于CTCS-2级的允许速度时自动转换到CTCS-2级控车;当故障消除并具备CTCS-3级控车条件时,自动转换到CTCS-3级控车。
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直通模式可以作为一个后备模式被编程在终端电台中。当系统服务中断或用户离开服务区域后,用户之间可以采用方式进行通信()
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重大故障是符合下列条件之一且不属于特别重大故障的情况a)移动电话通信或数据业务中断影响超过()户,且持续超过();b)同一BSC/RNC故障导致其下挂()以上逻辑站阻断超过()分钟、同一故障原因造成一个本地网内40个(含40)以上物理站阻断180分钟以上。
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当列车在某一区间隧道内停留超过2分钟时,认为列车发生阻塞事故,此时,ATS系统将向BAS系统发送阻塞位置信号。此题为判断题(对,错)。
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当中央管理工作站与车站管理工作站之间网络中断时,车站管理工作站能保持正常工作,并在连通恢复时将网络中断时间内的数据上传()
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本地FEP通过与中央ATS系统相连,完成数据的交互
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当无线系统服务中断或用户离开服务区域后,用户之间可以采用方式进行通信()
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当市电中断时,柴油发电机组应及时启动,并在电源输出稳定后通过自动切换开关ATS与市电路由进行自动切换,切换时间一般不大于()s。
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CBTC模式下,中央ATS向MAU请求移动授权,然而道岔区段的移动授权则仍然是由PMI控制的()
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中央级ATS不具备进路控制功能时,列车进路由区域控制站行车值班员接收本地控制权限,在区域范围内根据列车运行图人工排列。A.正确B.错误()
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当ATS系统处于车站自动模式时,MMI上的“中央/本地”灯显示状态为红灯闪烁()
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当外部系统所在的网段与中央ATS不在同一个网段上时,需要将外部接口连接到上()
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在成都地铁1号线FTM工作站软件界面上,当点击“WAYSIDEAM”时,界面显示FTM的应用服务器、存档服务器、ATS及ZC设备之间的通信连接状态()
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中央与车站的通信中断时,车站值班员应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时()向汇报
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监控模块SM的功能有当通信发生中断时,监控模块应能够保存主要告警数据,在通信恢复后,具备将通信中断期间的数据上报功能()
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由于CTC本系统是时间敏感的系统,当两台机器之间时间差超过5-6秒时出现通信不稳定,时间差超过()秒时导致通信彻底中断
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中央ATS系统将列车出入段、列车车体号等信息发送至通信无线系统,以保证控制中心行车调度员可以实现以列车车体号来进行区分呼叫运营列车()