对于机械式调速器,调速器弹簧的刚度主要是影响()。
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柴油机机械调速器的节油量是利用调节螺钉调整弹簧的弹力来实现加油或减油。
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对于液控元件而言,AT的不同档位就是其内部不同();()的组合,影响自动变速器寿命的主要操作因素是()。
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容积调速系统的速度刚度比采用调速阀节流调速系统的速度刚度().
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影响机械调速器稳定调速率的主要因素是()。
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电子调速器与机械调速器比较,其主要优点是()。 Ⅰ.动态性能好 Ⅱ.动作灵敏 Ⅲ.静态性能差 Ⅳ.无调速驱动结构 Ⅴ.抗外界干扰能力强
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PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由下列部件组成()。 Ⅰ.大反馈活塞 Ⅱ.小反馈活塞 Ⅲ.阻尼活塞 Ⅳ.补偿针阀 Ⅴ.反馈指针 Ⅵ.阻尼活塞弹簧
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调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度()。
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飞球机械式调速器在工作中,弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动;而离心力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动。
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影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
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在实际工作中,施工机械通常在调速器起作用的范围内工作,因而()特性是施工机械柴油机的主要工作特性。
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机械离心式调速器起作用的转速主要取决于调速器弹簧的()和()。
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对机械式调速器检修时,如果弹簧和钢带损坏时()。
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影响车钩钩高最主要的三大因素是()、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
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全速调速器中调速弹簧的张力在发动机工作过程中是()的,而两速调速器中调速弹簧的最大()是()的。
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机械调速器是直接利用飞铁产生的()与调速弹簧的()之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。
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机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是()。
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影响调速器稳定调速率δ2大小的主要因素是调速弹簧的()
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液力机械变速器液压控制系统的()是自动变速器控制油液流向的主要装置。
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全速式调速器中调速弹簧的()在发动机工作过程中是()的,而两速式调速器中调速弹簧的最大()是()的。
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机械调速器的调速弹簧刚度增加,则其稳定调速率()
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对于液控元件而言,AT的不同档位就是其内部不同()、()的组合,影响自动变速器寿命的主要操作因素是()。
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对于恒转矩负载,为什么调压调速的调速范围不大?电机机械特性越软调速范围越大吗?
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对于船用机械式调速器,当外界负荷突增时,燃油喷油量将增加,而飞铁位置不变。()
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飞球机械式调速器在工作中,弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动;而离心力总是将供油拉杆向循环供油量()的方向移动。