新投运或大修后的变压器，在投运的最初8h，应每四小时检查一次，以后按正常要求进检查。（）
相似题目
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新安装和大修后的变压器投运前可以不核相。
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对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天各进行一次本项试验。
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容量为315KVA的变压器，新装或大修后投运前必做的试验项目包括（）
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新装或大修后的变压器投运前，试验项目有工频耐压和（）
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新建、改扩建或大修后的电气设备，红外测温应在（）（但至少在24h以后）投运带负荷后进行一次检测。
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新安装及大修后的电力变压器，正式投运前做冲击合闸试验是为了（）
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新的或大修后的变压器投运前，应做的试验项目有（）
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新投运或大修后的变压器应进行（），确认无误后方可并列运行。
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大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验，每次时间间隔5分钟。
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大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
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大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？
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大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运？
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按照《输变电设备状态检修试验规程》（DL/T393-2010）开展红外检测，新建.改扩建或大修后的变压器（电抗器），应在投运带负荷后不超过（）内（但至少在24h以后）进行一次精确检测。
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对于66kV及以上设备，除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）、4、10、（）天各进行一次油中溶解气体分析。
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大修后的变压器正式投运前一般应冲击（）次。
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大修后的变压器投运前为什么要进行全电压充电？
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除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第（）天应各进行一次油中溶解气体分析试验。
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新安装或大修后的变压器，投运前还须具备下列条件（）。
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66～220kV的变压器在投运前或大修后，绝缘油击穿电压应不小于（）。
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大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验。
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新投运、大修、事故抢修或换油后的换流变，在施加电压前静置时间不应少于72小时。（)
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展红外检测，新建、改扩建或大修后的变压器（电抗器），应在投运带负荷后不超过（）进行一次精确检测
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电流互感器紫外成像检测检测周期为2年、必要时，新投运或大修之后重新投运的设备，在投运后1个月内应完成一次检测。（）
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除例行试验外，新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器，在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析试验若有增长趋势，即使小于警示值，也应缩短试验周期（）此题为判断题(对，错)。