配气相位用活塞行程表示。
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活塞杆行程缩小多少时，不得接通表示？
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中，活塞压缩冲程的曲轴转角为（180°－42°20´）
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配气相位用曲轴转角表示。
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柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。
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柴油机配气相位图是用（）表示的。
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为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整，在飞轮边缘上刻有（）或钻有（）以表示活塞在气缸中的特定位置。
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配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）
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配气相位是用（）表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。
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配气相位以凸轮轴转角表示。
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可转位刀片型号的第六号位用两位阿拉伯数字表示（）
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发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻，通常用（）来表示。
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16V240ZJB型柴油机配气相位图中，活塞进气冲程的曲轴转角为（180°+84°40´）
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船用低速柴油机安装技术条件》中规定，新造船用低速柴油机台架安装后，曲轴臂踞差允许值≤（）（S表示活塞行程）。
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油动机时间常数表示当滑阀油口开度为（）时，油动机活塞在（）条件下，油动机活塞走完工作行程需要的时间。
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用曲轴转角表示气门开、闭的时间叫配气相位。
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四行程内燃机配气相位一般要求是（）。
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以曲轴的旋转角度来表示气门开启（）终了的时刻，称为配气相位。
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以曲轴的（）来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
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往复泵活塞在泵缸内从一顶端位置移至另一顶端位置，这两顶端的距离称为活塞行程长度或冲程，用符号（）表示。
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异步串行通信的字符帧格式的起始位用高电平表示。
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柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。
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用凸轮轴转角表示进、 排气门开闭时刻称为配气相位。()
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配气相位是指发动机曲轴的（）表示进.排气门实际开启和关闭的时刻和开启的持续时间
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