列车占线停留，一般情况下应在道岔警冲标位置（)停车。
相似题目
-
停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。
-
警冲标是在道岔后部两条线路之间设置的停车位置警示标志，其作用是确定车辆的停车位置，保证行车安全的标志。
-
遇溜放车组（辆）未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时，连挂前，调车长必须先与信号员（长）、扳道员进行联系，得到准许后，通知司机进行作业。在距停留车辆（）处一度停车，检查车辆无异状，确认调整好钩位，以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。
-
装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时，装卸防护信号应设在与警冲标（）。
-
司机停车必须在道岔警冲标外。
-
列车占线停留，应在道岔警冲标以外，不应停在（）。
-
列车占线停留，在一般情况下，应符合下列规定：（）。
-
调车作业时，停留车距警冲标（信号机）不足（）m时，连挂前应一度停车。
-
列车占线停留，一般情况下，应符合哪些规定？
-
警冲标是确定机车车辆停车位置，保证行车安全的信号标志之一，安装位置在道岔（）。
-
停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应通知道岔操纵人员（）后方准作业。
-
停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。
-
画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
-
列车占线停留一般情况下应在道岔警标位置（）停车。
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，属一般事故。
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。
-
列车占线停留时，一般应在道岔警冲标位置以内停车。
-
列车占线停留时，一般应在（）停车
-
作业车停留位置距警冲标不足（）m时，防护信号应设在与警冲标相齐处
-
停留车距警冲标较近，连挂该车（或车组）有越出警冲标可能时，应采取防溜措施或通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业。()此题为判断题(对，错)。
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故（）
-
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。（)
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（)处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护;如施工地点距离道岔小于（)时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
推荐题目
- 对于二次雷达，A模式下PIP3脉冲的时间间隔是（）。
- 2009年中央一号文件提出，中央和地方财政要增加农业产业化专项资金规模，重点支持对农户带动力强的龙头企业开展技术研发、基地建设、（）。
- 办理单位定期存款，可选择的期限包括（）。
- 水灰比是影响混凝土强度和耐久性的主要因素。确定混凝土水灰比的原则是在满足强度和耐久性的前提下，尽量选择（）。
- 梯度pH萃取法分离的正确操作是（）
- 在设有A8级吊车的厂房中，厂房柱的水平位移容许值宜减小（）。
- 关于肺结核病，下列哪种说法不正确（）
- 不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时（）应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。
- 地图的基本特性可以归纳为以下三方面:1)由特殊的数学法则产生的可量测性;2)由使用_____________表达事物产生的直观性;3)由于制图综合产生的__________。
- 糖尿病患者在进行FDGPET/CT显像检查前应将血糖调至（)以下，以免影响显像