CRH2型动车组驱动装置使用的轴承计算寿命为（）以上。

相似题目

• CRH2型动车组空调装置的主电路电源为（）。

  A . 单相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%） B . 三相交流，50Hz，400V（允差-37%～+24%） C . 单相交流，50Hz，100V（允差±10%） D . 三相交流，50Hz，100V（允差-41%～+26%）

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• CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动，以车辆运行速度（）km/h为安全关门的条件，超过该速度，车门无法开启。

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• CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH2A型动车组应急蓄电池合转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是驱动进、排气风扇电机与气密阀的通风装置，使客室内的通风换气系统能继续正常运转，持续时间约（）。

  A . 0.5小时 B . 1.5小时 C . 1小时 D . 2小时

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• CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。

  A . A、27mm B . B、28mm C . C、26mm D . D、25mm

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• CRH2型动车组车体使用的材料为（）。

  A . JISH5000 B . JISH4000 C . JISH3000 D . JISH2000

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• CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为（）。

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• CRH2型动车组污物箱底部设有电加热装置，其启停温度为（）。

  A . 10～30℃ B . 2～10℃ C . 4～20℃ D . 8～25℃

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• CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是（）装置故障时。

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• CRH2A型动车组保温试验转换开关正常使用位置是置于左侧，功能是试验辅助加热器的性能（强制闭合）（）℃以上，可强制投入保温加热器。

  A . 10 B . 15 C . 5 D . 20

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• CRH2型动车组牵引电机使用了三相鼠笼式感应电机，轴端设有2个速度传感器，用于向主变换装置、（）发送转速信号。

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• CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成（）

  是 否

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• CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础单元等七部分组成（）

  是 否

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• CRH2型动车组头车设置的中央装置为单系统构成。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• CRH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为（)。

  A．50km/h B．60km/h C．70km/h D．80km/h

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• CRH2型动车组驱动装置齿轮比为（）

  A．3.03:1 B．3.04:1 C．3.05:1 D．3.06:1

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• CRH2A型动车组，各种车轴箱体的侧面设置有对车轴轴承状态进行监视的（）。

  A．轴承熔断式继电器 B．实时温度传感器。 C．速度传感器 D．PG传感器

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• CRH2A型动车组牵引电机在M1、M2、M3、M4各车的各转向架上各安装2台。电动机使用3相鼠笼式感应电动机，在反驱动一侧安装有速度传感器。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组侧拉门采用旋转杆气压型式的内藏侧拉门，侧拉门机构由上部驱动装置、电磁阀组件、旋转杆式压紧装置、下导轨以及供气管路等组成。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组应该使用轴承专用清洗机对轴承进行精确清洗，清洗应使用中性洗涤剂。（）

  正确 错误

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• CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置（）

  是 否

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• CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成（）

  是 否

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• CRH2A型动车组客室空调装置制冷能力为kw（压缩机70Hz运行时）（）

  A．37 B．26 C．24 D．20

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• CRH2A型动车组撒砂装置高度为（）

  A．30～50mm B．30～60mm C．40～50mm D．40～60mm

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