制动器销轴磨损达原直径（）应更换。

相似题目

• 抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。

  A . A、5% B . B、10% C . C、15%

  查看最佳答案

• 短环链端部配件的危险断面磨损减少量达原公称直径的（）；应更换或报废。

  A . 8% B . 9% C . 10%

  查看最佳答案

• 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的（）。 铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的50%，应更换相应的零部件。

  A . 40% B . 50% C . 30% D . 20%

  查看最佳答案

• 制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。

  A . 10% B . 4% C . 5%

  查看最佳答案

• 制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时，应及时更换。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

  A . A、裂纹 B . B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50% C . C、弹簧出现塑性变形 D . D、制动带摩擦垫片冒烟

  查看最佳答案

• 制动瓦衬磨损达原厚度的（）必须更换。

  A . A、1/4 B . B、1/2 C . C、1/3 D . D、1/5

  查看最佳答案

• 制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。

  A . 3% B . 5% C . 8% D . 10%

  查看最佳答案

• 制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。

  查看最佳答案

• 制动臂的小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。

  A . A、5% B . B、6% C . C、7% D . D、8%

  查看最佳答案

• 卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

  A . 裂纹 B . 制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50% C . 弹簧出现塑性变形 D . 制动带摩擦垫片冒烟

  查看最佳答案

• 当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（）应更换摩擦片。

  A . A、30 B . B、40 C . C、50

  查看最佳答案

• 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的()，应报废，更换新零部件.

  A . 2% B . 4% C . 5% D . 3%

  查看最佳答案

• 制动器的销轴磨损量达到（）时，应更换新件。

  A . 3％～5％ B . 5％～7％ C . 8％～10％ D . 10％～12％

  查看最佳答案

• 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应()。

  A . A、报废更换新零部件 B . B、正常使用 C . C、修复 D . D、进行检测

  查看最佳答案

• 制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。

  A . A、4 B . B、5 C . C、6 D . D、7

  查看最佳答案

• 当卸扣任何部位产生（）以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3%～5%时，应报废

  A．裂纹 B．塑性变形 C．螺纹脱扣 D．横销弯曲

  查看最佳答案

• 当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（ C）应更换摩擦片。

  A、30 B、40 C、50

  查看最佳答案

• 当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()时应更换摩擦片。

  查看最佳答案

• 对于卷扬机的制动器，当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时，或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时，应及时更换（）

  是 否

  查看最佳答案

• 当卡环任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达原尺寸的10％时应报废（）

  是 否

  查看最佳答案

• U型环的任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达原尺寸（）%时应报废

  A．6-12 B．5-10 C．4-8 D．3－5

  查看最佳答案

• 固定制动器闸带的铆钉应埋入沉头座孔中，任何时候闸带的铆钉头都不能与制动轮接触，闸带磨损达原厚度的时应更换新带（）

  A．1/2 B．1/3 C．1/4

  查看最佳答案

• 制动器摩擦片的磨损达原厚度的50%时应更换。（)

  是 否

  查看最佳答案