设计车辆时,根据各种条件所规定的容许速度叫做()。
相似题目
-
装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。
-
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。
-
在规定的试验条件下,变压器油在发生击穿时,所施加的电压叫做击穿电压。()
-
不同等级的道路容许速度应不同,容许速度一般应不小于设计速度的()。
-
根据钻井速度的快慢,进行分析和判断钻遇地下地层的各种变化叫做()录井。
-
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。
-
构造速度是车辆设计时按安全及结构强度条件所允许的车辆最低行驶速度。
-
根据《气体灭火系统设计规范》,有火源引入时,在101KPa大气压和规定的温度条件下,能抑制空气中任意溶度的易燃可燃气体或易燃可燃液体蒸气的燃烧发生所需的气体灭火剂在空气中的最小体积百分比叫做
-
使数码相机在各种光线条件下,拍摄出的照片色彩和人眼所看到的色彩基本一致,这种修正就叫做()。
-
根据FIDIC《生产设备和设计-施工合同条件》的规定,工程变更估价过程中,应考虑承包商所提交的建议包括()。
-
车辆设计规定的最高允许速度称为()。
-
国际联运,关于机车车辆适合自轮运转的记载,以及容许的最高运行速度和必要时规定的其他运送条件,应有发站()签字并加盖发站戳记证明。
-
构造速度:指车辆()时,根据各种条件所规定的容许速度。
-
装车后货物总重心的投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。
-
允许速度vmax>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。
-
隧道设计规范中规定,行车速度80Km/h条件下,车辆在公路隧道内停车时最小停车视距为()m,才能确保停车安全。
-
根据调车作业的有关规定,调车作业速度不得超过以下规定:在空线牵引运行时车速为(),推进运行时车速为();调动乘坐旅客爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时车速为(),接近被连挂的车辆时车速为()。
-
车辆齿轮油根据齿轮工作条件选用。凡齿面接触应力在2000Ma以上,滑动速度超过10m/s,最高温度达到120-130℃时,应选用()级油。
-
根据FIDIC《牛产设备和设计一施工合同条件》的规定,不可抗力可包括()等各种特殊事件或者情况。
-
《民用建筑隔声设计规范》(GB50118-2010)中所规定的各类建筑的容许噪声级()。A.应为昼间开窗条件下
-
允许速度vmx>160km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。()
-
160km/h>线路允许速度VMAX>120km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()
-
^调车组在调动装有超限及跨装货物车辆时,应注意哪些设备条件,并按照规定的速度进行作业()
-
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道动态质量容许偏差管理值中,水平的Ⅳ级容许偏差管理值为()mm。