采用零件装夹定位方式划分工序，为了减少装夹次数，通常可以在一次装夹中将零件的某一部分表面加工完毕后，再加工其它表面。
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对于在几个方向都有孔的工件，为了减少装夹次数，提高各孔之间的位置精度，可采用（）钻床夹具。
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数控车床为了能在工件一次装夹中完成多个工步，以缩减（）时间和减少多次安装工件所引起的误差，通常有自动换刀系统。
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在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用增加辅助支承（）用点和增大夹紧力（）。
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工件安装时，尽量减少装夹次数，尽可能在一次（）装夹中，完成全部加工面的加工。
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车削外圆柱表面通常采用下图所示的装夹定位方式。
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适合数控加工的零件，应采用统一的基准定位，以保证两次装夹加工后其基准_____的准确性。
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在数控机床上一次装夹完成的工序内容需考虑零件最后的（）。
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在轴类零件上铣削键槽，为了保证键槽的中心位置不随工件直径变化而改变，不宜采用（）装夹工件。
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两拐曲轴工工艺规程采用工序集中可减少工件装夹、搬运次数，节省（）时间。
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在数控车床上加工零件，工序可以比较集中，一次装夹应尽可能完成全部工序。
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轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）
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数控车床既可以按装夹顺序划分工序，又可以按粗、精加工划分工序。
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在数控机床上一次装夹中完成的工序内容，需考虑零件最后的（）要求。
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在工件不大的情况下，且几个方向都有要加工的孔，为了减少装夹次数，提高各孔之间的位置精度用（）钻模比较合理。
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为了保证零件的加工精度和表面粗糙度，加工中心上通常采用（）划分工序。
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在卧式车床主轴的外圆表面粗加工时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式。
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按安装次数划分工序，每一次装夹作为（）工序。
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轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。
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车床主轴通常采用空心结构，其目的是①减轻主轴重量②提高主轴刚性③降低机床振动④便于棒料零件（毛坯）装夹（）
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在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用增加（），改变（）的作用点和增大夹紧力（）等措施.
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编排数控机床加工工序时，为了提高加工精度，采用一次装夹多工序集中。（）
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粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的（）。
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在工件的定位装夹过程中有时采用过定位，主要目的是为了（）。
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为了减少薄壁工件的装夹变形，应尽可能的采用轴向夹紧的方法（）
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