客车在站清客应在（)内完成。
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客车在站内停车位置超出站台3个车门及以上时，报告行调，按行调的指示执行。
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列车站内清客应在（）分钟内完成。
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电客车担任救援列车时，原则上在（）（相对于运行方向）清客，空车前往救援。
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工区接到抢险命令后应在受理后1小时内接通事故现场电话，在站内要求时间是（）。
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客车在站台清客原则？
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《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客。
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铁路交通事故发生在站内，应在（）内开通电话。
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到东北、西北、华北地区的客车，应在（）完成防寒整备工作。
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在站内其他线作业时，作业人员应在距离列车本线多少米下道避车？
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进行车载数据下载的电务人员在站停时间内完成下载工作方可离开。
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铁路交通事故发生在站内，应在（）内开通图像传输设备。
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输气站试运条件：输气站试运应在站内工艺管线（）合格后进行。
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军事运输危险货物途中加装分卸，途中加装及分卸站不得超过，作业应在站内进行（）
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列车故障清客作业必须按规定在-------分钟内完成，并做好解释工作，争取得到乘客的理解和支持并尽量满足合理要求
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无效，报告行调：“XX次切除ATCIS紧急制动仍无法缓解，司机申请在站清客”（）
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站后折返：正常情况下，客车到终点站先开启下客侧客室门，再开启上客侧客室门，不进行清客（长短混合交路运行，需清客时除外），由客车司机站内换端完成折返作业（）
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正线客车故障__分钟时，行调可对在站线的准备担当救援任务的载客列车和故障列车发布清客命令或提前通知备用车司机整备好备用车空车前往救援（）
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电车在站清客应在（）分钟内完成
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如果故障列车或救援列车在调度命令下达时在区间内，应在救援运行到达的第个车站清客（）
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客车在站清客应该在分钟内完成（）
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无效，报告行调；“行调，XX次将ABRBS、PBRBS打至旁路位后，列车仍无法动车，司机申请在站清客。”（）
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司机回复：“行调同意XX次在站清客，XX次司机收到”（）
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被救援电客车需要清客时，由行调发出口头命令通知司机和有关站做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作（）
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救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时,应根据行调命令以NRM/CUTOUT模式限速25km/h运行。（）
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