槽车装卸栈桥（装卸台）气相、液相能否安装截止阀？
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装卸槽车时应准备好各种消防器材，（）暂停装卸。
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油品装卸栈桥的桥面，宜高于轨面3.5m。（）
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消防车道与铁路油品装卸栈桥的距离一般（）。
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油品装卸栈桥的桥面，宜高于轨面（）。
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有机热载体炉出口的气相或液相有机热载体输送管道上，在截止阀前靠近有机热载体炉的地方应安装温度显示和记录仪表；有机热载体热功率不超过（）时，可只装温度显示仪表，在液相炉回路的（）处应装温度显示仪表。
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装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动（）。
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铁路槽车（液化气）的卸车一般为下卸式，且必须设装卸栈桥。
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装卸槽车完毕，卸下软管后应自然通风（）后，再启动槽车。
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用烃泵装卸液化气时，只需将液相阀门打开，而不必沟通气相。
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油库（）要害部位指油罐区、桶装油品储存区、装卸油栈桥、付油区、油泵房、消防泵房等。
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铁路槽车的卸车一般采用（）卸式，且必须设置装卸栈桥。
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铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧，通常与鹤管共同建造，并设有倾角不大于（）的吊梯，方便人员上到罐车顶部。
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卸氨结束，由运行值班人员和槽车人员（）确认安全后，槽车方可启动离开装卸台。
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铁路槽车的卸车一般采用（）卸式，因此须设装卸栈桥。
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当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时，下列说法错误的是（）。
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石油库两条油品装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸线中心线的距离，应符合下列规定（）。
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油库栈桥装卸使用（）效率高、使用寿命长。
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采用单线时，铁路罐车装卸栈桥应邻近储罐区，栈桥中心与铁路中心线的间距不应小于（）米。
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卸车结束后，应当打开槽车液相、增压、气相放散阀泄放管线里的（）。
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两条油品装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸中心线的距离，当采用小鹤管时，不宜大于（）。
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有机热载体炉出口的气相或液相有机热载体输送管道上，在截止阀前靠近有机热载体炉的地方应安装温度显示和记录仪表;有机热载体热功率不超过()时，可只装温度显示仪表，在液相炉回路的()处应装温度显示仪表。
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汽车槽车装卸台柱的装卸接头应采用与汽车槽车配套的快装接头，其接头与装卸管之间应设置阀门。装卸管上宜设置拉断阀。（）
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当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时，火车装卸栈台的泡沫混合液量不应小于（）L/s
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装卸油台铁路槽车着火，可能地情况下车头可以直接将着火槽车脱离栈桥。（)
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