绞车操作工上岗后应进检查工作闸制动手把的行程，要分为：（）。
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绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程，应分别占总行程的3/4和1/4。
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绞车正常停车后，各种手把都应放到零位，长时间停车或司机离开操作台时，必须切断电源，闸住保险闸。（）
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小绞车运行时，司机不得松开制动闸和工作闸。为保持绞车运行平稳，可以两个闸把同时闸紧。（）
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绞车正常操作控制用制动闸叫做常用闸或工作闸。
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小绞车送电后，当制动闸完全松开，工作闸完全刹紧时绞车的牵引速度（）。
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绞车制动闸制动手柄的工作行程应为（）的工作行程。
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斜巷调度绞车开动前，应检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于（）mm，
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绞车制动装置的操作机构和传动杆件的动作应灵活可靠，施闸时手柄的行程不超过全行程的（）。
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调度绞车当电动机启动后，可将工作闸和制动闸同时闸住。（）
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绞车工作闸制动手柄的工作行程应分为3/4的工作行程和（）的储备行程。
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绞车制动闸手把工作行程不超过全行程的（）。
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绞车制动闸操作手把的工作行程，不得超过全行程的3/4。
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由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同，长行程制动器又可分为（）长行程电磁铁双闸制动器、（）长行程电磁铁双闸瓦制动器、（）长行程双闸瓦制动器等三种。
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检查小绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米
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调度绞车电机起动后，可以将工作闸和制动闸同时闸住。
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下列哪种情况是电控1.6米绞车工作闸与主令控制器手把之间的正确闭锁关系是（）。
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绞车制动闸、紧急闸要灵活可靠、松闸后闸瓦不磨闸轮。闸与闸轮间隙不超过（）、闸把的工作行程不超过全程的（）
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开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。（）
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工作闸制动手柄应留有（）的储备行程。
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提升作业接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车（）。
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开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。此题为判断题(对，错)。
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绞车制动闸操作手把的工作行程，不得超过全行程的3／4。（)
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绞车制动闸制动手柄的工作行程应为（)的工作行程。A.1/4
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检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于（）。
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