在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分，分离出的油流回压缩机内保证油位。
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为了保证制冷压缩机的运转安全，在强制供油润滑系统上要安装（）。
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制冷系统中滑油分离器通常设在（）。
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氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）。
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油分离器可把混合在制冷剂蒸气中的（）分离出来，并将其回送给压缩机重新使用。
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制冷装置中的滑油分离器装在贮液器出口管路上，分离液态冷剂中的油滴。
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油分离器用来分离制冷剂中的机油，并回送到压缩机中，保证其润滑油的供应，防止系统管路（），以免影响正常的输出制冷量。
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在制冷系统中，油分离器安装在（）之间。
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制冷压缩机的排气管道应（）油分离器和冷凝器，防止造成“液击”和“油击”事故。
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制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件（）中。 ①卸载油缸； ②压差继电器； ③滑油分离器； ④滤器； ⑤机械轴封； ⑤油压调节阀。
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在安装时，洗涤式油分离器内的制冷剂液面高度约在其高度的（）。
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氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠（）控制。
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在启动丙烷制冷压缩机时如滑油温度低极限报警则（）启动丙烷机
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制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。
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氟利昴制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）。
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制冷压缩机下列部件中：Ⅰ.卸载油缸、Ⅱ.压差控制器、Ⅲ.滑油分离器、Ⅳ.滤器、Ⅴ.机械轴封、Ⅵ.油压调节阀，滑油泵排油会通到的是（）。
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油分离器浮球阀卡死在常开位置，会导致制冷压缩机排气压力过高。
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有的制冷压缩机滑油分离器自动回油管上装有孔板其作用是（）。
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制冷压缩机在正常运转中，油分离器浮球回油阀的回油管将（）。
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在氨压缩制冷装置中，安装（）的目的是确保装置正常运转，维持正常的冷凝压力，减小功率消耗，提高制冷效率，同时也减少氨的损失。
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在蒸气压缩式制冷机的附属设备中，油分离器应安装在（）和（）之间。
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油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在滑油压力太高情况下卸载。
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油冷回转式压缩机中的润滑油，在被喷入气缸压缩完之后，直至在油分离器中与压缩空气分离之前，基本上均以（）状存在。
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压缩机排气管道设立了油分离器，使进入制冷系统中的润滑油尽量少。（)
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油分离器装在压缩机排气口和冷凝器之间，用来分离高压气体中的润滑油。（)
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