停工循环时，要求脱硫系统压力低于转化系统压力，目的是（）。
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停工过程中，脱硫系统循环置换的方法是（）
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停工过程中，脱硫系统采用（）处理后，再建立氮气循环
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脱硫系统开工循环的压力要低于转化系统的压力，防止（）而使转化催化剂结炭
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停工循环时，脱硫系统压力必须低于转化系统压力，防止（）窜入转化系统
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停工过程中，为了节省停工时间，脱硫系统循环可以和转化系统一起循环降温。
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装置紧急停车，脱硫系统压力要高于转化系统压力。
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停工过程中，为了节省停工时问，脱硫系统循环可以和转化系统一起循环降温。
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停工循环时，脱硫循环系统中，压力最高的位置在（）
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装置停车时，建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。
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停工循环时，脱硫系统压力应高于转化系统压力，防止油气窜入转化系统。
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选择复叠式制冷循环的原因之一是蒸发压力低于大气压力，使空气渗入系统．
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脱硫系统不联转化系统一起大循环升温，主要是防止脱硫气含有烃类进入转化炉，引起转化催化剂（）
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对加氢裂化装置而言，在系统压力一定的情况下，为了确保反应所需的氢分压，我们的循环氢纯度要求不低于多少（）
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轻油水蒸气转化制氢装置开车时，通常在转化系统配氢配汽前，将脱硫系统联入转化系统一起循环。
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转化炉配氢配汽正常后，为了保证压力平稳，脱硫系统要先经过（）平衡后，才开始联入
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在转化系统还没有具备联脱硫系统的条件时，可以先建立脱硫系统开工循环升温，以（）
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停工过程，脱硫循环系统中，压力最高的位置在（）
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开车循环时，保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高，是为了提高转化系统升温带热的需要。
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停工循环时，脱硫系统压力应高于转化系统压力，防止油气窜人转化系统。
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采用封闭循环的水热力网系统，为防止热力网循环水泵入口汽化，要求运行中泵的入口处具有一定压力，一般入口压力不低于（）MPa。
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停工过程中，脱硫系统要使用氮气循环置换。
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停工过程中，脱硫系统切出后，循环降温时一般采用的介质是（）
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在开、停工操作时，当热循环氢换热器壳程入口温度>135℃以前系统压力应（）
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如果因事故临时停工，当脱硫切除原料后用氮气吹扫保压时，应将脱硫系统压力降至（）左右，防止脱硫的（）串入转化炉。