组合式制动梁全长原型为（）。
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槽钢制动梁全长原型为（）。
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采用锻造制动梁架的是L-B型组合式制动梁。
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L-A型组合式制动梁：指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体（）制造的组合式制动梁。
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槽钢制动梁全长检修限度为（）。
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组合式制动梁全长段修限度（）。
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组合式制动梁安全链链环原型（）。
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组合式制动梁采用轧制制动梁架的是（）制动梁。
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组合式制动梁检修限度为（）。
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L－A、L－B、L－C型组合式制动梁制造质量保证期限为几年？有哪些保证内容？
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组合式制动梁全长小于（）时进行段修。
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转K3型制动梁全长检修限度为（）。
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组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（）。
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组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为（）。
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段修时，滑槽式制动梁应测量全长，转8A应为（），不符合要求时加修。
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低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。
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转K3制动梁两闸瓦托中心距离原型为（）。
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采用轧制制动梁架的是L-A型组合式制动梁。
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组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为（）。
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转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
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L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。
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L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用（)制造的组合式制动梁。A.热套装工艺
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更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。空车时，组合式制动梁安全链松余量为（）。重车（标记载重）时安全链松余量：槽钢制动梁为35～65mm，组合式制动梁为55～85mm。
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L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁梁架采用整体热制造的组合式制动梁（）
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转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板（）
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