机车轮对两轮箍内侧距离为（）。

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• 机车轮对内测距离为（）。

  A . A、1435mm B . B、1430mm C . C、1353mm D . D、1345mm

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• 机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过（）mm。

  A . ±4 B . ±3 C . ±2 D . ±1

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• 机车轮对内侧距离为（）mm，容许差度不得超过±3mm。

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• 机车轮对的内侧距在组装时有严格的要求，按规定轮对的内侧距为（）。

  A . 1435±3% B . 1435±2% C . 1353±3% D . 1353±2%

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• 汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。

  A . A、边滚动边滑拖 B . B、边滚动边滑转 C . C、滚动 D . D、滑动

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• 机车轮对的轮箍可分为（）。

  A . 轮缘 B . 踏面 C . 轮毂 D . 轮辋

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• 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。

  A . A、1453mm B . B、1435mm C . C、1335mm D . D、1353mm

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• 电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车轮对内侧距离为（）。

  A . 1435mm B . 1430mm C . 1353mm D . 13451mm

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• 准备出段牵引列车的机车，轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 某机车轮，轮缘厚度为33mm，轮背内侧距为1353mm，则轮对宽度为（）mm。

  A . 1320 B . 1353 C . 1419 D . 1452

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• 汽车转向时，内侧车轮和外侧车轮滚过的距离是（）

  A . 相等的 B . 不等的 C . 不确定 D . 以上都不对

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• 机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过（）。

  A . A、±1mm B . B、±2mm C . C、±3mm D . D、±4mm

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• 机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 电力机车新的轮箍轮缘内侧有R=（）的倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨。

  A . 10mm B . 12mm C . 15mm D . 16mm

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• 轮缘顶点距车轮内侧面的距离为（）mm。

  A . A、16 B . B、14 C . C、12

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• 机车轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为（）。

  A . A、±1mm B . B、±3mm C . C、±4mm D . D、±5mm

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• 接触网作业车的车轮内侧距离为（）±3mm。

  A . 1353mm B . 1453mm C . 1553mm

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• 接触网作业车的车轮内侧距离为（1453+3）mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为（)＋3mm

  A.1353mm B.1453mm C.1553mm

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• 机车轮对检查中，轮箍或轮毂不的松弛。（)

  是 否

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• 接触网作业车的车轮内侧距离为1353±mm。（应知应会-《作规》附件12）（）

  A．3 B．1 C．5 D．10

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