泵汽蚀的直接原因是泵入口附近压力()。
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给水泵发生汽蚀的现象是电流、出口压力下降。
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给水泵汽蚀的原因有哪些?
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离心泵发生汽蚀的主要原因是,当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时,液体发生部分汽化产生气泡,并随液体进入高压区时破碎,凝结为液体形成空腔,周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心,产生局部冲击压力。
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关于防止泵汽蚀的方法中,错误的一项是()。
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消防泵泵汽蚀的故障原因有()。
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液泵汽蚀现象的产生原因主要是()
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减轻或消除泵汽蚀的方法很多,但不包括()。
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离心泵发生汽蚀原因,是由于叶轮入口处的压力()工作温度下被输送液体的饱和蒸汽时,液体沸腾汽化,产生大量气泡,造成汽蚀。
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离心泵发生汽蚀的基本条件是叶片入口处的最低液流压力()该温度下的液体饱和蒸汽压。
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泵发生汽蚀的主要原因有哪些?
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离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力()输送介质的饱和蒸汽压。
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消防泵泵汽蚀的解决办法有()。
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给水泵汽蚀的原因是什么?
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下列选项中可以防止泵汽蚀的措施是()。
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判断不发生汽蚀的条件应该是:泵入口处的富裕能头△ha()泵必须汽蚀余量△hr。
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造成凝液泵汽蚀的原因有()。
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产生汽蚀的原因有哪些?
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给水泵设置前置泵是防止高速泵汽蚀的主要措施。
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下面()不是离心泵汽蚀的原因。
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给水泵设置前置泵是防止高速泵汽蚀的主要措施之一。
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产生汽蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下的液体的饱和蒸汽压。 ()
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冲灰水泵汽蚀的根本原因在于()。
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离心泵汽蚀的主要原因是()。
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离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力()输送介质的饱和蒸汽压。
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