发动机活塞在调换中，发现重量偏差超过规定值，则可在（）除去重量。
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内备缸活塞（）符合原厂规宁。
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上海—120、6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不大于（）克。
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对于活塞式发动机的飞机，在起飞重量、迎角和构型一定的情况下，随着高度的增加，所需功率（）
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装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）.
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120推土机6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不大于（）克。
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在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明（）。
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起动机换向器的圆柱度偏差超过规定值时，应精加工其表面，经加工后的换向器外径超过使用极限标准时，应更换。一般规定起动机换向器的圆柱度偏差不能超过（）
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6135发动机在同一台发动机中活塞重量相差不应大于（）g。
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活塞式飞机的缺点有：外形阻力大，发动机功率小，重量轻、螺旋桨在高速时效率低。
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在镗床上加工轴类工件的中心孔时，中心孔的尺寸及类型，按图样要求钻出。图样上无规定时，按GB/T145-1985中心孔结构要素中的轴端直径选择，若毛坯重量超过轴端直径与之相对应的工件最大重量时，则依据工件（）选择。
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在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的测量电路中，有一偏差浓度报警值调整电位器，可在MIN与MAX之间调整，若调至MAX位时，则偏差浓度报警值是（）。
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在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞（）应符合原厂规定。
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起动机换向器的圆柱度偏差超过规定值时，应精加工其表面，经加工后的换向器外径超过使用极限标准时，应更换。一般规定起动机换向器的圆柱度偏差不能超过0.45mm。
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风机运行中，如果发现电动机温升超过规定值，应立即（）。
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四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是（），其余三个行程则是作功的辅助行程。
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机械设备在运行过程中，如发现传动系统有异常声音，主轴轴承和电动机温升超过规定时，要立即停车查明原因并立即处理。
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汽车发动机通用技术条件标准中规定，对于四冲程发动机全速全负荷试验时，每分钟活塞最大漏气量不超过排量的（）倍。
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6135发动机活塞油环开口间隙超过（）mm时，应调换。
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由于燃气轮机具有（）等一系列优点，首先在航空工业中获得了飞速发展，到目前为止，几乎已完全取代了活塞式发动机。 （1）体积小（2）重量轻（3）起动快（4）少用或不用冷却水
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在同一台CA6110发动机上的活塞应为同一重量分组，（即A、B、C），同组重量差不得超过（）。
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135系列发动机活塞销与连杆小头轴衬孔间隙超过（）mm时应调换。
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新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大,在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的（ ）。
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6135发动机在同一台发动机中活塞连杆组件重量相差不应大于（）g。
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如在检查时所确定的货物重量与运单记载相差不超过，则认为运单中记载的重量是正确的（）
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