催化重整装置加氢预处理系统开工，需要准备的化工料有（）。
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催化重整装置开工调整期间，当重整循环氢气中水含量大于200PPm时，重整反应温度不允许超过（）。
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催化重整装置开工正常后，必须保证精制油硫含量低于（）PPm，才可以切除脱硫罐。
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催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。
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催化重整装置开工过程中，重整反应系统升温速率过快会造成（）。
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催化重整装置开工时，预加氢反应系统一般在250℃需（）。
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催化重整装置开工初期，当循环氢气中水含量小于（）PPm时，重整反应温度才可提至正常操作温度。
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催化重整装置的预加氢系统的作用是（）。
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加氢装置在开工前都需要经过系统气密，需要检查（）。
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催化重整装置开工氮气置换合格标准是：临氢反应系统氧含量（）。
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连续重整装置使用氧化态重整催化剂开工，不需要进行催化剂还原。
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半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。
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加氢裂化装置开工过程中，反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填
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催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。
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催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的，是（）。
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催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺，副产物（）是加氢装置的主要原料之一。
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在重整装置停工、大检修及开工期间，重整催化剂的再生主要包括以下内容（）。
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有些炼厂加氢装置规模是根据催化重整装置副产氢气的能力来规划的。
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催化重整装置开工时，预加氢反应系统升温速率过快会造成（）。
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直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是（）的液体；由焦化，热裂化，减粘裂化或催化装置得到的重整原料是（）的。
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本加氢装置消耗的氢气来源于催化重整副产氢气和（）。
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催化重整装置典型的加工流程分为三部分：预加氢系统、重整系统、（）。
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装置停工、大检修及开工期间，对于重整催化剂的再生主要按以下（）步骤。
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聚合污水处理所需要的化工料有硫酸、硫酸亚铁、SA-160、石灰水。（)
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催化重整装置开车前，需做的准备工作有（)。
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