下列选项中不属于公路平面线形设计控制要素的是 。

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• 下列选项中不属于燃烧三要素的是：（）。

  A . A、可燃物 B . B、氧气 C . C、着火源 D . D、助燃物

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• 下面选项中不属于版式设计的视觉要素的是（）.

  A . 图形 B . 色彩 C . 文字 D . 空间关系

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• 1：1000的地形图中下列选项中不属于线形符号的是（）。

  A . 高压线 B . 通信线 C . 等级公路 D . 围墙

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• 关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。

  A . 各级道路路线不论转角大小，均应设置圆曲线 B . 道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成 C . 所有道路，当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线 D . 平面线形分为基本型、S型、C型（卵形）等型式

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• 下列选项中不属于对厂区总平面布置要求的的是()。

  A . 做到物料流程顺畅、短捷、连续、贯通 B . 要与厂外铁路接轨站、码头的位置相适应 C . 进行合理的生产功能分区 D . 保证场地排水通畅，不受潮水、内涝、洪水的威胁

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• 直线是平面线形基本要素之一，具有能以（）的距离连接两控制点和线形易于选定的特点。

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• 下面选项中不属于版式设计的造型要素的是（）.

  A . 线 B . 面 C . 体 D . 点

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• 公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下列选项中不属于要素创新的是（）

  A . 材料创新 B . 设备创新 C . 产品创新 D . 人士创新

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• 为什么高速公路多采用曲线型平面线形设计法？

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• 下列选项中不属于控制的基本要素的是（）

  A . 控制标准 B . 偏差信息 C . 纠正措施 D . 组织目标

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• 公路（除四级公路外）平面线形应有（）种要素组成。

  A . 弧线 B . 直线 C . 圆曲线 D . 回旋线

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• 下列选项中不属于版式设计的造型要素的是（）.

  A . A、线 B . B、体 C . C、点 D . D、面

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• 燃烧必须具备三要素，下列选项中不属于要素之一的是（）

  A . A、可燃物 B . B、助燃物 C . C、空气 D . D、明火或达一定温度

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• 公路平面线形是由（）、（）和（）三要素组成

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• 下列选项中不属于愿景要素的是（）。

  A . 目标 B . 价值观 C . 使命感 D . 利益

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• 下列选项中不属于版式设计的视觉要素的是（）.

  A . A、图形 B . B、色彩 C . C、文字 D . D、空间关系

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• 高速公路、一级公路应做好总体设计，使各技术指标的设置与平、纵线形组合恰当，平面顺适，总体均衡。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列选项中不属于企业文化要素的是（）

  A . A、企业环境 B . B、规章制度 C . C、文化仪式 D . D、文化网络

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• 下列选项中不属于力偶三要素的是（ ）

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• 下列选项中不属于系统的基本要素的是（ ）。

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• 公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。

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• 下列选项中不属于对厂区总平面布置要求的的是（）

  A．做到物料流程顺畅、短捷、连续、贯通 B．要与厂外铁路接轨站、码头的位置相适应 C．进行合理的生产功能分区 D．保证场地排水通畅，不受潮水、内涝、洪水的威胁

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• 下列选项中不属于施工项目，目标控制问题的要素（）

  A．施工项目 B．控制主体 C．纠偏措施 D．排除干扰

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