CW-200K转向架转臂弹簧装置有内、（）圈弹簧，弹簧上、下夹板及螺栓、螺母组成

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• CW-200K型车空气弹簧的横向变位可达（）以上。

  A . 100mm B . 110mm C . 120mm D . 140mm

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• 25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架（）

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• CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由（）组成。

  A . 扭杆和扭臂 B . 连杆和支承座 C . 扭杆和支承座 D . 扭杆和扭臂、连杆和支承座

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• CW-200K型转向架空气弹簧座横向跨距为（）

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• CW-200K型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）。

  A . （150±10）kPa B . （120±10）kPa C . （150±20）kPa D . （120±20）kPa

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• CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为（）。

  A . 2±1S B . 3±1S C . 4±1S D . 5±1S

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  A . 1600mm B . 1800mm C . 2000mm D . 2200mm

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• SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止（）的传递和减小转向架点头振动。

  A . 低频 B . 中频 C . 高频 D . 特高频

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• CW-200k转向架的基本结构是怎样的？

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• 装用在CW£­200K型转向架上的差压阀，两空气弹簧的允许压差为（)。

  A．110±10kPa B．120±10kPa C．120±10kPa D．150±20kPa

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• CW-200K型转向架车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力。（)

  是 否

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• CW－200K型转向架轴箱弹簧组装高度为（)。

  A、320±2mm B、300±2mm C、320±1mm D、300±1mm

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• CR400AF型动车组转向架为轴箱转臂式定位结构，由一系弹簧、（）。

  A．轴箱体 B．空气弹簧 C．一系垂向减振器 D．定位节点

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• CR300AF型动车组，轮对轴箱定位装置采用了转臂式定位方式，转臂式结构能够保证轴箱相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在车辆通过曲线时少量纵向移动。（）

  正确 错误

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• CW£­200K型车空气弹簧的横向变位可达（)以上。

  A．100mm B．110mm C．120mm D．140mm

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• 3、CW-200K型转向架车轴上安装制动盘数量

  A．1 B．2 C．3 D．4

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• CW£­200K型轴箱定位装置主要包括轮对组成、轴承组、轴箱定位节点、双圈弹簧组和£­等部分。

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• CW£­200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。（)

  是 否

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• CW-200K型转向架采用无摇动台、无摇枕、无旁承三无结构。（)

  是 否

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