在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般地说多发生在（）。
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在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是（）。
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环向裂纹多发生在（），有的在母材的热影响区，有的在焊缝金属内。
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货车摇枕裂纹多发生在（）处。
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金属结构裂纹在较寒冷的地区，多发生在（）季。
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在TFXl型防滑系统中，当第二轴速度部件发生故障，显示器上数字显示为（）
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轮齿的弯曲疲劳裂纹多发生在（）。
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热裂纹一般多发生在（）中。
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组成隔爆外壳的零部件有裂纹或严重残缺一般在加工装配质量的考核中属于严重缺陷。
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网状裂纹一般发生在（）材料中。
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井架各部件连结螺丝，一般在钻井过程中应（）左右全部检查上紧一次。
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在任何类型的附着体阴性部件安放完毕后，都必须在其外表面覆盖蜡，否则，在制作烤瓷的饰面时，瓷材料发生裂纹，蜡的厚度为（）。
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作用在活塞上的平均压力与（）、燃烧程度和各部件磨损等因素有关。
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燃烧室部件承受过高的机械负荷和热负荷使有关部件产生的故障是（）。 Ⅰ．过度磨损 Ⅱ．壁面裂纹 Ⅲ．疲劳损坏 Ⅳ．蠕变 Ⅴ．壁面烧伤 Ⅵ．穴蚀
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关于燃烧室部件裂纹的检查判断方法，说法不正确的是（）。
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压力容器受压部件在使用中由于各种原因产生裂纹被迫（）进行（）的称为裂纹事故。例如某厂一只ф2000×15000mm，厚度为18mm的液氨储罐，最高工作压力为1.6MpA，使用中发现有穿透性裂纹而漏氨，但由于修理不当，以致在修理后仅半个月就发生了爆炸。
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在卷烟工业企业分拣作业常见问题中，设备故障一般通过专业维修人员进行故障排除、更换零部件或单机设备予以处理。
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在液压系统中由于系统的驱动刚性差，工作部件的导轨摩擦阻力时大时小，会引起系统（）故障发生。
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在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。
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在大型水泵机组中，由于底阀带来较大的水力损失，从而多消耗电能，加之底阀容易发生故障，所以一般泵站的水泵常常采用（）启动。
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在任何类型的附着体阴性部件安放完毕后，都必须在其外表面覆盖蜡，否则，在制作烤瓷的饰面时，瓷材料发生裂纹，蜡的厚度为（）
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（六）三相异步电动机在使用时，发生故障，机械管理员应分析原因，及时解决。 异步电动机故障一般可分为()两大类。（多选题）A.内部故障
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铸钢侧架裂纹多发生在A区、B区，一般多发生在承载鞍（)，侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方。
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货车在运行中，车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、、磨耗、裂纹等，或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等，都会引起车钩破损及故障发生，造成车钩分离（）
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钩体裂纹一般多发生在钩头、、钩身、、钩头与钩身连接处前后等部位（）
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