接到停车信号后，待磁选机无入料时，即可停车。
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在自动闭塞区间，机车信号发生故障时，机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，应将LKJ转为（）。
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生产工艺岗位循环水泵司机，接到停车信号后，操作的顺序是什么？
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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用（）表示紧急停车信号。
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机车鸣笛连续短声表示司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应立即停车。
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司机接到正常停车的命令或信号后，按下紧急停车按钮，机车缓慢停车。
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手信号向列车显示停车信号时，待列车（）后收回。
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无极绳绞车运料时地滚不转动，要发出（）信号，待停车后再处理。
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调车作业手信号，待对方作出回答后收回（应持续不断的显示信号除外），但停车信号须待司机鸣笛后收回。
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选煤厂工艺设备岗位浮选机作业，接到开车信号后，确认可以开车即可回应可以开车信号。就地启动按什么顺序进行？
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通过列车因等信号在站内临时停车，待出站信号开放后，司机自行启动列车，车站无须发车。
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接到停车信号后，待设备（）时才能停车。
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列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？
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显示停车信号和临时停车信号须待列车或车辆停车后方可收回。
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起吊工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
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天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
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司机发现（或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车应鸣示（)。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。
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列车在站内（包括未全部进、出车站或车场）临时停车时，列车司机主动停车（在接车进路信号机前停车；在无助理值班员的车场以及处所停车等待信号），待停车原因消除后，即可自行起动。无助理值班员的车场以及处所应列入《站细》（）
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特殊情况下，司机在规定停车位置无法确认出站（进路）信号显示时，司机可根据（）起动列车，待确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速
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设置移动停车信号程序：（1）驻调度所（驻站）联络员接到调度命令后，通知现场作业负责人；（2）现场作业负责人通知现场防护员并相互确认后，现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号；（3）现场作业负责人确认按规定设置好移动停车信号后发出作业命令。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣笛（）。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。（技规）
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在吊车运行中，司机应服从什么人发出的紧急停车信号，待消除不安全因素后，方能继续工作（）。
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运转过程中接到停车信号或不明信号时应及时停车，联系确认无误后，重新发出开车信号再启动运行。（)
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调车作业手信号（包括机车出入段），待对方作出回答后收回（应持续不断显示的信号除外），但停车信号须待调车机车停车后收回（）
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图定停车时间不足（）的列车，在确认列车停妥后，即可开放出站（）信号
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