侧向力系数
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压力盒应对受力方向的力反应灵敏，而不受侧向压力影响。
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转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。
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作用在车体上的侧向力包括（）和（）。
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用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩，并保证车轮相对车架或车身有一定运动规律的装置，称为（）。
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汽车侧向稳定系数是（）。
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轮胎侧向力
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转向架承受侧向力所引起的水平载荷。
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如果侧向力完全由导柱来承受，则会发生导柱（）（）或（）。
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地震力产生的（）波是建筑物的主要侧向荷载。
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在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。
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汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
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车轮打滑时电控单元根据（）信号判断车身侧向力的大小。
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侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）
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下列有关滑动率、制动力以及抗侧向力之间关系的描述中，正确的是哪个（）。
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（）用来传递纵向力、侧向力及力矩，并保证汽车车轮相对于车架或车身有一定的运动规律。
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侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（ ）
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抗震墙结构就是抵抗侧向力的钢筋混凝土剪力墙结构。
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现有地基中某点的竖向自重应力为100KPa，静水压力为30KPa，土的静止侧压力系数为0.25，则该点的侧向自重应力为()。
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桥墩主要是承受（)。A .侧向力
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整体工作系数α增大,说明剪力墙的侧向刚度00,侧向位移( )。
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在高层建筑中，楼层是对抗（）等侧向水平力的有效支撑。
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【单选题】204. 关于模座承受侧向力时，防侧导板行程ST比开始产生侧向力的行程一般大（） A 2~3mm B 80~100mm C 20~30mm D 5~10mm
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剪刀式高空作业车GTJZ0608S的最大允许侧向力（）
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使汽车前，后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为（）。
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