下列有关滑动率、制动力以及抗侧向力之间关系的描述中，正确的是哪个（）。
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框架―剪力墙结构是一种双重抗侧力结构。结构中剪力墙的刚度大，承担剪力小，框架承担的侧向力相对较大。
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水闸上游挡水位超过设计挡水位时，水平水压力增加，渗透压力和上浮力也（），从而使水平方向的滑动力超过抗滑摩阻力。
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汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。
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叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。
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桥梁上的汽车制动力，是指车辆在刹车时，为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间所发生的滑动摩擦力。（）
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排架在荷载作用下其水平位移不会受到其它排架或抗侧向力结构的约束，这种结构静力计算方案在混合结构房屋设计中称为“弹性方案”。
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如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，即使受到不大的侧向干扰力，汽车将产生（）现象。
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在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。
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在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力小于零。
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简述制动力和黏着力之间的关系。
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侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）
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电子控制制动防抱死装置的目的是，自动调节制动器制动力，使车轮滑动率减到最小。
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侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（ ）
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当车轮抱死制动时，车轮承受侧向力的能力几乎全部消失，汽车在横向干扰力的作用下极易发生侧滑。
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具有一个贯通的滑动面，并且下滑力大于抗滑力，被认为是( )。
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不同滑动率时，制动力系数是相同的。
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下述那种滑动率下，汽车的制动力系数一般最大：
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生物性因素的致病作用主要与病原体的强弱、侵入宿主机体的数量、侵袭力、毒力以及它逃避或抗宿主攻击的因素有关。（)
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汽车制动时，制动器制动力Fb与车轮和地面之间的附着力Fx的关系为()。
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（)半轴，即承受转矩，还承受垂直、纵向、侧向力以及所引起的弯矩，适用于轻型车辆。
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路面制动力、制动器制动力和附着力之间的关系，下列选项说法哪个正确？（)
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汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上，限制地面制动力取最大值的是________。
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车钩缓冲装置的作用是机车车辆，传递机车牵引力和制动力，以及缓和车辆之间的冲击力。
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5、单选题：5、汽车制动时，地面给车轮的制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）。
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