根据压缩机润滑油管理规定，应（）个月化验一次油质。
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组运抵现场后，从机组在车间进行的最后一次润滑油取样次日开始计算机组在现场存放的时间（只要机组没有运行，齿轮箱没有运转即视为现场存放），如该阶段大于3个月，则按照每（）个月一次的时间间隔进行润滑油取样化验。如机组在现场的存放时间尚未到3个月就可以进入调试阶段，则在机组运行前（）日进行“运行前润滑油取样化验”。（）根据润滑油“一次运行化验”的结果及建议下次化验的时间，确定润滑油“二次运行化验”时间，正常情况为在一次运行化验后的个月进行二次运行化验。
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柱塞泵润滑油质变坏，应立即（）。
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辅机启动前应检查设备各润滑部件已加好润滑油、脂，油位正常，油质合格。润滑油系统应在辅机启动前（）投入运行。
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大型液压油站的润滑油每半年应进行一次油样化验
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空气压缩机运行过程中应保证润滑油量，并按季节变化更换润滑油排号，一般每年更换一次。
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润滑油再生处理后，一般应进行油质的检查和鉴别，其目的是（）。
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注意轴承的油位、油质和温度，轴承的润滑油要定期更换。水泵润滑油工作500小时换一次，轴承润滑脂工作2000小时换一次。
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水泵运行5000小时以内，必须更换一次润滑油质，充填至容积的1/3—1/2为宜。
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离心泵巡检时应检查的内容包括：（）。 ①压力、流量、油温、电机电流是否在规定指标 ②检查润滑油油质是否合格，油位是否合乎要求 ③检查冷却水情况 ④仪表风压
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单轨车空气压缩机润滑油（）个月更换一次。
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离心泵启动前，应检查轴承中的润滑油是否充足，油质是否洁净。（）
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设备润滑“五定”中“定质”要求对润滑油实行（）的规定，保证油质洁净度。
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根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，对于压缩空气设备，应由指定的船员至少（）个月检查一次，并将检查结果记录在航行日志内。此项设备应由专业人员至少每年进行一次检查和试验。
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如何判断润滑油质是否正常，根据气温不同如何判断加油品种。
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润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（），并且油质合格。
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对各润滑部位注油，润滑剂使用规定的油质应（）进行，并保持清洁、卫生。
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主机润滑油取油样化验，规定每次应取（）毫升的样品。
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离心式压缩机油冲洗过程中，冷油冲洗每（）取样分析一次，根据化验指标更换润滑油，8h清理过滤网一次。
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实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶，润滑油至少每（）个月取样化验一次，若检验正常，对无键安装的螺旋桨轴最长可在15年内（）
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活塞式制冷压缩机的润滑油油质低劣、杂质多容易造成活塞卡缸故障发生。
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润滑油的更换要根据油质的变化情况而定，如油的粘度超过规定值的 ，水分超过 时就应更换。
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对各润滑部位注油，润滑剂使用规定的油质应（)进行，并保持清洁、卫生。A . 加满
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供油不足，润滑油太脏，油质不好，都会导致压缩机温度过低。（）
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油质劣化时，应彻底更换润滑油。更换时，首先排放全部旧油，然后再加入新油到正常油位。（)
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