进、排气管道的控制机构是（）
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（）是发动机中的重要零件之一，是燃烧室的组成部分，在工作中控制进、排气通道的启、闭。
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配气机构按照内燃机的工作顺序不定期地打开或关闭进、排气门，使空气污染或可燃混合气进入气缸和从气缸中排出废气。
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顶置式气门配气机构，进、排气门都安装在（）
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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
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NDT5型空气压缩机组是由交流电动机和空压机本身的运动机构进、排气系统、冷却系统、润滑系统等部分组成。
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配气机构的功用是关闭进、排气门，防止气缸漏气。（）
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气门的功用是控制进、排气道的开闭。
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凸轮轴由曲轴驱动，准确地控制进、排气阀的（），并使喷油泵定时供油。
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配气机构是根据发动机工作循环需要定时地打开和关闭进、排气门的装置。
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气门的作用是控制进、排气道的（）和（）。
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丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进／排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的（）沿圆周方向旋转，连续改变进／排气门正时。
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大型养路机械发动机每工作（）应检查进、排气管道的紧固和密封状态是否符合要求。
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因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。（）
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（）是柴油机换气过程的控制机构，它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门，并在规定时间里，把新鲜空气吸人气缸和把燃烧后的废气排出气缸。
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柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔，通过（）位移来控制进、排气过程。
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柴油机凸轮形状直接控制进、排气门开启的时间和喷油泵供油规律。
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梗丝回潮膨胀设备排气风门的作用是控制梗丝回潮膨胀设备进、出口风管内排出的（）的量。
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在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。
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因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门
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[判断题]配气机构按照内燃机顺序定时地找开或关闭进 排气门,使空气或可燃混合气进入气缸和从气 缸中排出废气（）
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二冲程汽油机的进、排气孔设置在（)上，通过活塞位移来控制进、排气的。
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水击的控制措施是要在发生水击时要进行超前保护性操作，同时管道、设备排气要彻底，防止空管，此外还要（)。
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柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（）
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柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于进、排气凸轮的控制（）
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