下列关于公路运输说法正确的是（）

相似题目

• 下列关于货物运输保险说法正确的是（）。

  A . A.货物运输保险以承运人的运输责任为保险标的 B . B.货物运输保险一般采用不定值保险办法确定保险金额 C . C.货物运输保险不得随运输货物转移而转移 D . D.货物运输保险的承保期限一般以一次运程为准

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• 关于公路建设项目，下列说法正确的是（）

  A . 承担公路建设项目的可行性研究单位､勘查设计单位､施工单位和工程监理单位，必须持有国家规定的资质证书｡ B . 公路建设项目的施工，须按国务院交通主管部门的规定报请县级以上地方人民政府交通主管部门批准｡ C . 公路建设必须符合公路工程技术标准｡ D . 公路建设项目的设计和施工，应当符合依法保护环境､保护文物古迹和防止水土流失的要求｡

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• 关于交通运输，下列说法不正确的是（）。

  A . 美国拥有约10万公里高速公路，居世界第一 B . 我国的铁路运营里程居世界第一位 C . 俗称的“黑匣子”颜色并不是黑色，而是橘红色 D . 邗沟是联系长江和淮河的古运河，是中国最早见于明确记载的运河

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• 下列关于直达运输的优点说法正确的是（）

  A . A、减少中间环节 B . B、节省了运输时间和运输费用 C . C、灵活度较大 D . D、对各部门分工协作的要求不高

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• 下列关于运输合同的特征的说法，正确的是（）。

  A . 运输合同是有偿合同 B . 运输合同是双务合同 C . 运输合同为诺成合同 D . 运输合同的标的是运送行为 E . 运输合同较少采用格式合同形式

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• 下列说法中，关于综合运输体系的说法正确的是（）。

  A . 是在五种运输方式的基本上组建起来的 B . 是运输生产力发展到一定阶段的产物 C . 由于涉及多种运输方式，运输效率较低 D . 各种运输方式通过运输过程本身的要示联系起来的 E . 是各种运输方式通过一种协作配合、优势互补的关系

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• 下列关于运输系数的说法正确的是（）。

  A . 运输系数大于1时，表明运量大于生产量 B . 运输系数小于1时，表明运量大于生产量 C . 商品率高的产品，其运输系数较大 D . 商品率低的产品，其运输系数较大 E . 同一产品在不同时期由于产销关系的变化，运输系数也会发生变化

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• 关于爆破材料的装卸、运输，下列说法正确的是()。

  A . A、在装卸爆破器材时，汽车、马车等运输车辆离库房的停车距离不小于10m B . B、装有爆破器材的汽车严禁在中途加油或修理 C . C、装卸过程中驾驶员不得离开驾驶室 D . D、在雷电时间，若要装卸和运输爆破器材，必须采取专业的保护措施 E . E、同一车上装运两类不同性质的爆破器材时，层间必须垫软垫

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• 下列关于爆破器材运输的说法正确的是（）。

  A . 禁止用自卸汽车运输爆破器材 B . 运输炸药雷管时，车厢、船底应加软垫 C . 雷管箱不许倒放或立放 D . 水路运输爆破器材，停泊地点距岸上建筑物不得小于250m E . 汽车运输爆破器材，汽车的排气管宜设在车后下侧

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• 关于运输问题，下列说法正确的是（）。

  A . 在其数学模型中，有m+n-1个约束方程 B . 用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解 C . 对任何一个运输问题，一定存在最优解 D . 对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解

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• 下列关于班轮运输的说法不正确的是（）

  A . 船舶满载是班轮运输的核心工作 B . 班轮主要运输杂货 C . 班轮运输以成组化的方式进行 D . 班轮的发船间隔一般有规律性

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• 关于陆桥运输，下列说法不正确的是（）。

  A . 陆桥运输是一种海陆联运形式 B . 大陆桥运输是陆桥运输的一种形式 C . 小陆桥运输是陆桥运输的一种形式 D . 微桥运输不属于陆桥运输

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• 下列关于运输问题模型特点的说法正确的是（）

  A . 约束方程矩阵具有稀疏结构 B . 基变量的个数是m+n-1个 C . 基变量中不能有零 D . 基变量不构成闭回路

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• 下列关于水路运输的说法中，正确的是（）

  A . 通常表现为三种形式 B . 通用性较强 C . 运能大 D . 受自然条件因素影响不大 E . 承担国贸运输任务

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• 下列说法中，关于综合运输体系的说法正确的是：（）

  A . A、是在五种运输方式的基础上组建起来的 B . B、是运输生产力发展一定阶段的产物 C . C、由于涉及多种运输方式，运输方式较低 D . D、各种运输方式仅仅是一种协作配合、优势互补的关系 E . E、是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的

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• 下列选项中，关于运输合同的说法正确的是（）。

  A . 客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外 B . 收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，承运人可以提存货物 C . 多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任的，多式联运经营人不需要对全程运输承担义务 D . 多式联运单据是不可转让单据 E . 运输合同的承运人不得在发运地留置货物

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• 下列关于货物运输的说法不正确的是（）。

  A . 货运合同形式只可以采用格式合同 B . 货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求支付运费 C . 因不可抗力造成货物灭失的承运人不承担责任 D . 货物的损毁、灭失赔偿额，当事人有约定的按照其约定

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• 关于“信息高速公路”，下列说法不正确的是（）

  A . “信息高速公路”对社会没有消极影响 B . 信息高速公路可以极大的改变您的生活和工作方式 C . 信息高速公路实质上是高速信息电子网络 D . 1993年9月美国克林顿政府宣布了“国家信息基础结构的行动计划”， E . 这个计划俗称“信息高速公路”

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• 下列关于班轮运输的说法正确的是（)

  A．班轮运输的运价一般低于租船运输的运价 B．有固定的航线 C．特别利于一般杂货和小额贸易货物的运输 D．具有一定的垄断性 E．运价一般不包括装卸费

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• 下列关于产品运输说法正确的是（）

  A．{A: 产品在运输过程中避免包装箱发生相互碰撞} B．{B: 搬运过程之中应轻拿轻放} C．{C: 产品严禁与地面接触}, D．{D: 产品应具有防雨措施，保持清洁}

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• 下列关于运输包装的说法，正确的是（)。

  A．运输包装具有促销、提高商品售价的功能 B．运输包装要有艺术吸引力 C．运输包装又称为小包装 D．运输包装的主要作用在于保护商品

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• 下列关于公路货物运输价格的说法，正确的是（）

  A．整车运价通常是按车计费 B．同一货物的零担运价要比整车运价低 C．40吨位及其以上的大型汽车和挂车只按计时运价收费 D．按计价方式可划分为计程运价、计程包车运价和计时包车运价

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• 下列关于运输包装的说法，正确的是()。

  A．运输包装具有促销、提高商品售价的功能 B．运输包装要有艺术吸引力 C．运输包装又称为小包装 D．运输包装的主要作用在于保护商品

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• 关于过境肉类运输，下列说法中正确的是（）

  A．装载过境肉类产品的运输工具和包装物、装载容器应当完好。 B．经海关检查，发现运输工具或者包装物、装载容器有可能造成途中散漏的，承运人或者押运人应当按照海关的要求，采取密封措施；无法采取密封措施的，不准过境。 C．过境肉类产品运抵出口口岸时，出口口岸海关应当确认货物原集装箱、原铅封未被改变。 D．过境肉类产品过境期间，承运人可根据需要开拆包装检查

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