氧传感器在正常情况下电压应变化，若长时间保持某一数值不变，表明氧传感器已损坏（）
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在正常情况下，各电解小室的电压分布应该是平均的，其数值一般在（）之间。
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正常情况下，DF4型内燃机车启动发电机QD端电压应保持在110±2V。
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日本丰田系列轿车氧传感器在10S内反馈电压变化次数应是（）次。
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若离心泵在出口阀关闭的情况下，长时间运行则会出现（）现象。
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在稳定工况下，如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化，则说明（）
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在正常情况下，爆炸性混合气体连续地、短时间地频繁出现或长时间存在的场所为（）区。
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氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 正常情况下，随着氧传感器温度的升高，氧传感器加热器的阻值将如何变化？（）
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通过万用表对宽量程氧传感器的性能进行检测时，将一块万用表置于电压挡，表笔接到被测传感器的测量室两侧电极，将另一块万用表置于电流挡，将表笔串到泵氧元两侧电极的接线中，起动发动机通过加减速模拟混合气空燃比频繁改变时，观察万用表的数值变化情况。在正常情况下，当电压表下降时，电流表指示电流应（）。
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采用PI控制器的控制系统用经验法整定调节器参数，发现在扰动情况下的被控变量记录曲线最大偏差过大，变化很慢且长时间偏离给定值，问在这种情况下应怎样改变比例度与积分时间（）。
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单个铅蓄电池的电压正常情况下应保持在（），当电压下降致电（）时，需充电。
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在（），（），（）的情况下，许多致病微生物可较长时间地在室内自上而下的保持致病性。如采用自然通风时室温仍达到30度以上，应采用人工通风的辅助设备。
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脂肪是长时间运动的主要能源，但必须在氧充足的情况下，一般是在运动强度小于最大耗氧量（）时，脂肪酸才能氧化供能。
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为考虑飞轮质量的影响，要使臂距差值尽量长时间保持在正常范围内，对邻飞轮的这道曲柄在轴线调整工作中应要求（）。 ①臂距差为负值 ②臂距差为正值 ③呈上叉口状态 ④呈下叉口状态
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不同传感器对弹性元件材料的要求都是不同的，在任何情况下，它应保证有足够的精度，且在长时间使用中及温度变化时都应保证稳定的特性。下列不属于对弹性元件材料的基本要求有（）。
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单个酸性蓄电池的电压正常情况下应保持在（），当电压下降到（）时，需充电。
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脂肪必须在氧供应充足的情况下可实现长时间运动的主要能源，氧不充足，脂肪不仅不能被充分利用，而且其代谢的中间产物--酮体会增加。
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采用PI调节器的控制系统用经验法整定调节器参数，发现在扰动情况下的被控变量记录曲线最大偏差过大，变化很慢且长时间偏离给定值在这种情况下应怎样改变比例度与积分时间（）
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汽油发电机组的负荷应在正常范围，绝不能满载长时间工作，若发电机在满负载情况下运转，则时间不能超过半小时。
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发动机热态2500r/min保持运转，用电压表测量氧传感器，在正常情况下氧传感器反馈电压在（）间来回摆动。
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交流发电机连同其调整装置，在原动机正常速度特性情况下，当发电机的负载自空载至满载之间的任一负载时，并使功率因数保持额定值，发电机的稳态电压变化率应不超过（）
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对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间，作业前应进行含氧量检测，氧含量应保持在18.5%—21%内，如长时间工作，工作人员应定时轮换或休息（）
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正常情况下，VV7车型怠速、发动机水温90℃，前氧传感器的标准工作电压为（）
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BE004用万用表（欧姆挡）测量翼板式空气流量传感器各端子间的电阻来判断传感器是否正常时，应慢慢转动翼板，根据表上电阻值的变化情况来判断。若转动翼板时信号端子间电阻值出现（）现象，说明传感器正常
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正常闭环情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应少于（)次。