柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是（）
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柴油机曲轴的主要功用是（）。
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柴油机曲轴断裂的主要原因是（）。
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曲轴臂距差测量工作应在柴油机：
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柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。
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低速柴油机曲轴如采用碳钢锻件制造，须进行正火处理，粗加工后退火处理，其目的是（）
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柴油机曲轴弯曲和扭曲的主要原因是（）。
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柴油机曲轴箱防爆装置主要是防止曲轴箱压力过高而设置的。（）
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十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是（）。
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大型低低速柴油机采用焊接式曲轴的主要目的是（）。
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单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）
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船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）
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在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口（即曲轴中心上拱）。
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在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。
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柴油机的主要()是曲轴。
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曲轴探伤检验，主要目的是探测曲轴的（）。
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柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少（）磨损考虑。
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柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生（）共振。
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柴油机应在冷态测量曲轴臂距差，即要求在（）进行测量。
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主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。
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柴油机冷态即环境温度下测量曲轴臂距差具有测量值（）。Ⅰ.准确；Ⅱ.符合规范；Ⅲ.稳定；Ⅳ.便于操作；Ⅴ.不受温度影响。
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柴油机曲轴应力集中明显，主要是由于（）。
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柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。
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BA013检测柴油机曲轴轴颈磨损状况时，用（）测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸
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四冲程柴油机连杆拆除后测量曲轴臂距差中，四个测量点的曲柄销位置是（)。