变速器传动比小于1的挡位称为（）。

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• 直齿滑动式手动变速器的换挡装置用于（）传动的挡位。

  A .

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• 汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。

  A . 一档 B . 二档 C . 最高挡 D . 空档

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• 变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。

  A . 正确 B . 错误

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• 变速器不能挂入所需挡位，变速操作容易挂入另一挡位，一般是由于变速杆下端的工作面磨损过甚所致。

  A . 正确 B . 错误

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• 自动变速器的挡位，以下（）为空挡位置。

  A . “P” B . “N” C . “R” D . “D&rdquo

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• 两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。

  A . 正确 B . 错误

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• 讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择？

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• 汽车在中速行驶时，将油门踩到底，自动变速器将自动降低一个挡位称为（）。

  A . A．强制加速 B . B．强制变矩 C . C．强制降挡 D . D．强制降温 E .

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• 下列不是内燃叉车变速器挡位的是（）

  A . 空挡 B . 前进一档 C . 前进三档 D . 前进二档

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• 发动机动力直接由变速箱第一轴传给第二轴，其间不经过任何齿轮副传动，采用这种方式传动的挡位称为（）。

  A . A、一挡 B . B、三挡 C . C、直接挡 D . D、超速挡

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• 汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。

  A . 减速增矩 B . 减矩增速 C . 转速转矩不变 D . 减速减矩

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• 检查自动变速器强制降挡功能时，应将变速器操纵杆拨至（）位臵，保持节气门开度为1/3左右，在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底，检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。

  A .

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• 习惯上把变速器传动比值（）的挡位称为高挡。

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• 传动比大于1是降速比，小于1是增速比，等于1是等速比。通过合适的挡位，用（）的方法，换得输出扭矩的增加，以适应克服行驶阻力的需要。

  A . 换挡 B . 降低转速 C . 等速比 D . 增速比

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• 自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中，根据（）的变化，按照设定的换挡汇率，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比，从而实现挡位的变换。

  A . 发动机负荷 B . 车速 C . 发动机转速 D . 挡位关开信号

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• 接合套式手动变速器的换挡装置用于（）传动的挡位。

  A .

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• 主减速器的传动比小于1。

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• 单选题：4、变速器的传动比大小 i＜1 时，变速器的传动为（ ）。

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• 【判断题】判断题：（）2、手动变速器各挡位的传动比等于该挡位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。

  A．Y.是 B．N.否

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• 某公司叉车司机在作业间隙，将液力传动车辆变速杆挡位放在倒挡位置，发动机未熄火，驻车制动未拉紧、货叉未落地便离开叉车。叉车则慢慢后移，沿着有一定坡度的道路下滑，撞向路边停着的车辆，造成机损事故。事故原因分析：____

  A．带病出车 B．违章停车 C．操作不当 D．违反安全操作规程

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• 《塔式起重机》（GB／T5031—2008)规定，当起重量大于最大额定起重量并小于（)%额定起重量时，应停止上升方向动作，但应有下降方向动作。具有多挡变速的起升机构，限制器应对各挡位具有防止超载的作用。

  A.100～110 B.105～110 C.105 D.110

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• 变速器传动比小的挡位称为高挡，传动比大的挡位称为低挡。（)

  是 否

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• 机床主变速传动系设计时，一般限制降速最小传动比不小于1/4，是因为（）。 A.避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸 B.避免扩大传动误差 C.降低中间各轴最高转速之和，以减少振动噪声 D.提高传动效率，减少功率损失

  A．A B．B C．C D．D

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• 17、自动变速器的D挡位表示车辆可根据发动机与道路阻力情况自动变换前进挡位（）

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