火警温度探测元件是温度上升,()
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轮舱火警探测器的工作温度为:()
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热电偶式火警探测器的工作原理是探测()和()的温度差值,当超过规定值时报警。
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下面关于发动机火警探测元件的说法,哪个是错误的()。
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下列火警探测器中,机理上采用温度膨胀系数不同双金属片的是()。
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一种火警探测器是利用火灾前兆的热效应,当温度超过限定值时发出火警信号,称为()火警探测器。
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飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是().
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火警探测系统探测哪里的温度?
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发动机火警探测元件是()
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()温度上升到预定值时相应的火灾探测器。
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发动机火警探测元件的工作原理是()
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采用双金属开关,当温度达到某一固定值时,靠金属片变形使触电闭合,这种火警探测器属于()。
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闭环火警探测系统使用的敏感元件,是()
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对于火警探测元件而言,哪个描述正确?()
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()是指温度上升到预定值时响应的火灾探测器。
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轮舱火警探测元件将火警信号送到()。
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下列火警探测器中,机理上采用波纹片(膜、板)感受因温度变化造成环境气压变化的是()。
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发动机火警探测元件的类型是()。
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APU火警探测系统有几个火警感应元件:().
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THDS-C探测站,红外轴温探测系统元件温度与正常值偏离较大,就会造成探头测温()。
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THDS-C探测站中光子探头元件温度异常可能产生的原因是()。
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B737-700/800飞机货舱火警探测元件是()
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THDS-A()探测站,光子探头元件温度异常会造成()
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B300飞机防火系统中发动机舱火警探测器探测的温度是多少()
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红外测温枪测量物体表面温度,测温枪的光学元件将会聚到探测器上。测温枪的电子元件将此信息转换成温度读数()
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