自动操舵与人工操舵相比其优点是（） ①自动纠正偏航角； ②航向精度高； ③相对提高了航速； ④减轻人员劳动强度； ⑤减少燃料消耗。

相似题目

• 按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（） ①、加快了给舵速度； ②、能较好地克服船舶的偏航惯性； ③、降低灵敏度； ④、提高了维持航向的精确度

  A . ①、②、③ B . ②、③、④ C . ①、③、④ D . ①、②、④

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• 只按偏航角大小来操舵的自动舵（）。 ①比较直观； ②能克服偏航角速度； ③航向稳定较快； ④航迹成"S"曲线，精度较差。

  A . ①② B . ②③ C . ③④ D . ①④

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• 自动舵的优点有：（） ①、自动纠正偏航角； ②、航向精确度高； ③、减少燃料消耗，缩短航程； ④、在任何情况下都不用人工调节和操作

  A . ②、③、④ B . ①、③、④ C . ①、②、④ D . ①、②、③

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• 按偏航角、偏航角速度及偏航角积分来操舵的自动舵表达式是：（）

  A . KKddtKdt123b=j+jò+òj B . （K1K2ddtK3/dt）b=±j+jò+j C . KKddtKdt123b=±j±jò±òj D . （KKddtKdt）123b=-j+j+òj

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• 仅按船舶偏航角来操舵的自动舵表示式是：（）

  A . bj1A.=K B . bj1B.=-K C . bj1C.=±K D . K（c）1b=±j+

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• 随动操舵的指令机构是人工操舵的舵轮，而自动操舵的指令机构是（）。

  A . 风流浪信息 B . 人工输入信息 C . 计算机输入信息 D . 船舶航向信息

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• 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是：（） ①、能自动确定各项系数；②、进行最佳控制；③、减少操舵次数并减小操舵舵角

  A . ①、②、③ B . ①、② C . ①、③ D . ②、③

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• 只按偏航角大小来操舵的自动舵（） ①比较直观； ②能克服偏航角速度； ③航向稳定较快； ④航迹成“S”曲线，精度较差。

  A . ①② B . ②③ C . ③④ D . ①④

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• 按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为（）。 ①能及早克服船舶偏航惯性； ②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快； ③降低灵敏度； ④增加舵机频繁工作。

  A . ①② B . ②③ C . ③④ D . ①④

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• 按船舶偏航角和偏航速度来操舵的自动舵表达式是：（）

  A . KKddt12b=j+j B . KKddt12b=j±j C . （KKddt）12b=±j+j D . （KKddt）12b=-j+j

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• 现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。

  A . A．后/自动 B . B．过程中/自动 C . C．过程中/人工 D . D．后/人工

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• 仅按偏航角大小来操舵的自动舵特点是：（） ①、比较直观；②、能克服偏航角速度；③、航向稳定较快；④、航迹成“S”曲线，精度较差

  A . ①、② B . ②、③ C . ③、④ D . ①、④

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• 下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵？（） ①、避让和雾航时； ②、备车进出港航行时； ③、大风浪中； ④、过转向点时

  A . ①、②、③ B . ②、③、④ C . ①、③、④ D . ①、②、③、④

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• 与普通自动舵相比，自适应自动舵的优点有：（） ①、可减少操舵次数；②、操舵舵角减小；③、燃油消耗量减少

  A . ①、② B . ②、③ C . ①、③ D . ①、②、③

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• 自适应自动舵与普通自动舵比较，其主要优点是（）。 ①自动确定各项系数； ②进行最佳控制； ③减少操舵次数和舵角。

  A . ①～③ B . ①② C . ①③ D . ②③

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• 自动舵与人工操舵比较其优点是：（） ①、自动纠正偏航角； ②、航向精度高； ③、相对提高了航速； ④、减轻人员劳动强度； ⑤、减少燃料消耗

  A . ①、②、③、④ B . ②、③、④、⑤ C . ①、③、④、⑤ D . ①～⑤

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• 仅按偏航角大小来操舵的自动舵特点是（）①、比较直观；②、能克服偏航角速度；③、航向稳定较快；④、航迹成S曲线，精度较差

  A．①、② B．②、③ C．③、④ D．①、④

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• 自动舵的优点________。①自动纠正偏航角;②航向精确度高;③减少燃料消耗缩短航程;④在任何情况下都不用人工调节和操作。

  A．A.②③④ B．B.①③④ C．C.①②④ D．D.①②③

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• 按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式 δ ＝- K 1 φ 中“-”表示__（）

  A．偏舵角是消除偏航角 B．舵角与偏航角成反比例 C．无实际意义 D．操舵角为左舵

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• 根据SOLAS公约的规定,关于自动操舵仪的使用,下列正确的是__。①在能见度受限制的区域,应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区,舵工应随时准备接过操舵工作③自动操舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪以后,应试验人工操舵（）

  A．①②③④ B．①②④ C．①②③ D．②③④

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• 按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式δ=－K1φ中"－"表示________。

  A．A.偏舵角是消除偏航角 B．B.舵角与偏航角成反比例 C．C.无实际意义 D．D.操舵角为左舵

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• 只按偏航角大小来操舵的自动舵________。①比较直观;②能克服偏航角速度;③航向稳定较快;④航迹成"S"曲线，精度较差。

  A．A.①② B．B.②③ C．C.③④ D．D.①④

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• 按偏航角，偏航角速度及偏航角积分来操舵的自动舵表达式________。

  A．A.δ=k1φ+k2dφ∫dt+k3∫φdt B．B.δ=±(k1φ+k2dφ∫dt+k3/φdt) C．C.δ=±k1φ±k2dφ∫dt±k3∫φdt D．D.δ=-(k1φ+k2dφ/dt+k3∫φdt)

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• 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是：（）①、能自动确定各项系数；②、进行最佳控制；③、减少操舵次数并减小操舵舵角

  A．①．②．③ B．①．② C．①．③ D．②．③

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