有一个二舱制船，当有两个舱破损进水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的（）。
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一艘船长为45m的一般干货船，在京杭运河航行时与一艘拖轮发生碰撞事故，造成该干货船首部破损进水沉没。打捞后发现该干货船首部水密防撞舱壁上有0.2左右平米的开口，是造成该船沉没的主要原因。问：船舶水密舱壁的设置应符合下列哪些规定？（）
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船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
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抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。
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抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
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有一个二舱制船，当有两个舱破损浸水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的（）
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船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持不致沉没或倾覆的能力称船舶的（）
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两舱制船，其分舱因数是（）
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抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持（）的能力。
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由于机舱进水的后果严重，为了在机舱破损时能应急排水，在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口，该吸口一般应通向一台（）并装设截止止回阀。
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大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没。
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首尖舱破损大量进水，堵不住属于下列哪类情况的进水（）。
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当船舶出现破损进水后，（）应及时测量污水沟及水舱水位，并及时估算出进水量。
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舱底水管系的作用是：（） ①、排除沟（井）内的污水；②、排除机舱底部的污水；③、破损进水后可用来排水
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舱底水管系的作用是（）。 Ⅰ排除沟（井）内的污水； Ⅱ排除机舱底部的污水； Ⅲ破损进水后可用来排水。
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船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）
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舱底水系统的功用有（）。 Ⅰ、将舱底水处理，净化后排出舷外；Ⅱ、排出船体破损时的进水；Ⅲ、消防灭火。
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一舱制船，其分舱因数是（）。
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船舶如果因破损而大量进水有沉没危险，除了堵漏外应尽快驶往附近港口，如附近无港口，应尽力抢滩靠岸。
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舱底水管系的作用是①、排除沟(井)内的污水;②、排除机舱底部的污水;③、破损进水后可用来排水
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二舱制船舶是指（）
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◑一舱制船，其分舱因数是______。◑A.0.5＜F≤1◑B.0.33＜F≤0.5◑C.0.25＜F≤0.33◑D.F＞1
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一艘轮船在离港口20海里处船底破损，每分钟进水1．4吨，这艘轮船进水70吨就会沉没。问：这艘轮船要在沉没前返回港口，它的时速至少应达到多少海里？()
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一艘轮船在离港口20海里处船底破损，每分钟进水1．4吨，这艘轮船进水70吨就会沉没。问：这艘轮船要在沉没前返回港口，它的时速至少应达到多少？（）
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要分舱制中，二舱制是表示相邻的舱进水后，船仍能保持不沉。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题二-87〕（）
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