秒流量不等会造成机架间（）。
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在实际轧钢生产中，连轧常数的变化，意味着秒流量的变化，从而产生了机架间的（）现象。
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内圈破裂、轴箱密封部卡住等会造成轴承发热。
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活套量的形成是由于钢在两相邻机架的轧制中金属秒流量差的积累的结果。
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活套在轧制过程中力求使带钢上的张力保持恒定，起到储套作用和保持各机架秒流量（）.
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甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为（）。
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电话银行操作中，如果客户在语音提示后长时间未按键造成超时（约10秒），语音提示（）次后自动挂断。
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连轧过程必须满足的条件是轧线上每一机架轧件通过的秒流量维持（）。
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活套在轧制过程中力求使带钢上的张力保持恒定，起到储套作用和保持各机架秒流量平衡。
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导线过长或截面积过小等会造成较大的电压降，但使起动机的功率增大。
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活套在轧制过程中力求使带钢上的张力保持恒定、储套和保持各机架秒流量平衡。
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（）施工中清基不彻底、坝体密实度不均、坝料不符合要求、反滤层铺设不当等会造成坝体沉降均匀、坝基或坝体漏矿、后期坝局部塌陷
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热连轧正常轧制的条件为轧件在各机架轧制时秒流量相等。
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左右轮胎胎压不等会造成（）。
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轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆（）。
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一根轧件可在数架轧机内同时轧制，各机架间遵循秒流量相等的原则，这种轧机的布置形式为（）。
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对于双塔流程的空分装置（）等会造成塔板阻力突然升高。
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焊接过程中，（）等会造成焊接电源频繁的短路及电弧长度（即电弧电压高低）的不断变化。
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设备间机架与机柜前面的净空间应不小于（）mm后面的净空间不小于（）mm。
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连轧生产中，机架间的金属秒流量绝对相等。
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初期坝施工中清基不彻底、坝体（）度不均、坝料不符合要求、反滤层铺设不当等会造成坝体沉降均匀、坝基或坝体漏矿、后期坝局部塌陷
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配电设备机架排列整齐，架间缝隙不大于（）毫米，垂直误差不超过机架高度的（）.
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不良的习惯如长期偏侧咀嚼、咬硬物等会造成颞下颌关节紊乱
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机架加固牢固，加固方式应符合设计规定。一列机架的机面应平直， 其偏差每米应不大于3 毫米，全列偏差不大于15 毫米， 机架顶面应平齐，机架间应相互靠拢（）
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根据《通信电源设备安装工程验收规范》，设备机架排列整齐，架间缝隙不大于毫米（）
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