中国列车运行控制系统（CTCS）有两个子系统是（）。
相似题目
-
CTCS是中国列车运行控制系统的英文缩写
-
简述CTCS-2级列车运行控制系统的控制原理。
-
CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
-
CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
-
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
-
CTCS-3级列控系统是基于（）的列车运行控制系统。
-
CTCS～2列控系统的ZPW～2000A轨道电路的主要功能是实现列车占用检查，提供列车运行前方空闲闭塞分区数量（行车许可）。
-
对CTCS-2列车运行控制系统，地面一定要设通过信号机
-
CTCS2－200H型车载列控系统是根据中国CTCS技术标准的要求，引进开发的新一代列车控制系统，完全满足中国既有线（）动车组列车运行控制的需要。
-
CTCS－2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
-
列车运行控制系统等级标准CTCS共有4个等级。
-
CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。
-
中国列车运行控制系统（CTCS）的核心功能是（）。
-
对CTCS-2列车运行控制系统，地面可不设通过信号机
-
简述CTCS-3级列车运行控制系统的控制原理。
-
CTCS0级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统
-
在CTCS-2等级下，CTCS3-300H列控车载系统从（）获得行车许可，监控列车运行。
-
CTCS2级列车运行控制系统的点连式主要是指（）
-
CTCS-2级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统，面向（）干线和（）新线。
-
CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
-
CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统（）
-
CTCS2列控系统应答器信号传输对杂质有超强的穿透力，能在列车运行速度高达（)时工作。
-
CTCS（中国列车运行控制系统）分为级（）
-
简述信号与控制系统的基本概念，功能。 信号与控制系统构成 ，分别进行描述。 高速铁路信号系统的特点。 列控系统的基本功能。 简述列控系统的构成。 简述列控系统的分类。 什么是两冒一超。 什么是闭塞分区。 中国的CTCS系统，各等级的概念。D字头列车采用什么系统，G字头列车用什么系统。 轨道电路有哪些功能。 简述列控系统的运行过程。 简述联锁的概念？ 什么是继电联锁和计算机联锁，计算机联锁的优点。 5分一题，共65分。要求字迹工整，内容完整。扣分时请写明扣分理由。