火车顶部采样的尖头铲，其规格尺寸是任意的。
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在火车顶部采样，当煤量大于300t时，对原煤和筛选煤要按（）采样。
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火车顶部原煤采样时，斜线3点采样得到的是1个子样。
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在火车顶部采样时，在矿山（或洗煤厂）应在（）后立即采取。
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火车顶部采集原煤样，其采样精密度是如何规定的？
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火车顶部采样时，子样点布置有哪几种方式？
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火车顶部经过运输后采样时，应先挖坑至（）以下采取
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火车顶部采样，如煤炭品种不同，则采样精密度也不同。
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火车顶部采样，正确的是（）。
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在火车的车厢顶部采样时，其采样点的布点方式基本上是固定的，它满足“（）”的原则。不同的煤炭产品有不同的布点法。
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火车顶部采样时的子样数目：原煤、筛选煤，每车至少采（）个子样。
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在火车顶部采样，采样工具通常采用宽（），深（）的（），铲子宽度应为煤的最大粒度的（）倍
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火车顶部采样时，下挖深度为0.4米。
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火车顶部采集400t及100t洗煤，其采样点如何布置（设每节车皮装煤50t）？
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在火车顶部采样时，将表层煤挖至0.2米以下采取。
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（旧国标）在火车顶部采样，当煤量大于300t时，对原煤和筛选煤要按（）采样。
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火车顶部原煤采样时，斜线3点布置实际是把对角线长度平均分成4段接近相等的长度。
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火车顶部采样时，精煤、其它洗煤不论车皮容量大小至少采取3个子样。
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火车顶部采样时，斜线3点布置要求是（）
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采样用尖头铲的宽度为（）
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在火车、汽车顶部进行的采样属于静止煤采样。
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火车顶部采集洗煤样，其采样精密度是如何规定的？
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火车顶部采样时，斜线5点布置要求是（）
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在火车顶部采样时，在用户、可挖坑至0.4m以下采样，取样前应将滚落在坑底的煤块和矸石清除干净。（)
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火车顶部采取精煤煤样时，可在火车顶部对角线采用（)法采样。
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