车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及（）
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敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。
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电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。
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C63、C63A：犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度（），焊接结构，由底架、侧墙、端墙等部件组成。
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P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）
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车体结构包括以下底架、两个侧墙、车顶和（）共六部分
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车向架与车体底架相对部分的距离，段修时不得小于（）mm
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底架各梁及盖板需补强时，补强板周围焊缝采用（）施焊。
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25型客车车体钢结构为（），由底架、（）、车顶、（）等四部分焊接而成。
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车体侧墙和端墙发生局部锈穿时可以补强处理也可以截换。（）
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车体钢结构材质为耐候钢材质时，须使用（）材质钢板补强、截换、挖补，并使用耐候钢焊条焊修。
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什么时间到力矩小组重新标定新换的电动工具及力矩扳手？（）
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车体组焊的基准部件是底架。
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车体由底架，侧墙，端墙，车顶及司机室等部分组成。
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车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。
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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责（）、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由（）负责检查。
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由装车单位负责检查。（)
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CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距（转向架端至转向架横梁中心）测量（）
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213C63、C63A：犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度，焊接结构，由底架、侧墙、端墙等部件组成（）
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6005A铝型材工艺性能很好，适合于车体侧墙、车顶、底架地板等大型部件的制造。（)
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钢结构敞车侧柱裂纹或腐蚀深度大于时，补强、挖补或截换（）
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SS4B型电力机车车体由底架、（ ）、车顶、车顶盖、司机室、（ ）、（ ）等部件组成。
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所有新换的设备，其设备本身质量及安装质量均要达到（)项目的标准。
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CRH2、CRH380A系列动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件的上下间距（）测量标准：测量距离应不小于（）mm
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