所谓货物的扎位堆装是指（）。
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货物堆装与系固的要求包括哪些（）
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若货舱底部两侧是倾斜舱壁，则堆装桶装货物时（）。
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依据《联合国国际货物销售合同公约》，所谓“货物相符”是指（）。
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舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。 ①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。
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不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项？（）
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影响货物亏舱率大小的因素有（）。 ①货物的种类；②包装形式；③堆装方式及质量；④货物装舱部位。
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内装是指包装货物的内部包装，目的是防止水、湿气、光热和冲击碰撞对物品造成的破坏。
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根据经验，单件重量越大的桶装货物，其允许堆装层数（）。
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重货尽可能不扎位装载有利于（）。 ①重量在舱内均匀分布； ②货物在目的港顺利卸出； ③方便系固和衬垫； ④不同到发港的轻重货物合理搭配。
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袋装货物堆装中上层货物横压在下层货物纵向接缝处的堆码上：（）
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袋装货物堆装的方法一般可分为：（）
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货物的堆装必须严格遵循：（）
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集装箱货物在积载、堆装时应注意（）。
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舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。 ①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④降低货物渗透率
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大包装是指（）
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木材货物堆装时应紧凑、密实的目的是（）。
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袋装货物堆装中上层货物压在下层货物接缝处的堆码上：（）
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木材货物堆装时应紧凑、密实的目的是()
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货物积载因素表示一吨货物在正常堆装中实际所占的容积包括（)。
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运输普通杂货时，舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④增大货物渗透率
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影响货物亏舱率大小的因素有（）。①货物的种类；②包装形式；③堆装方式及质量；④货物装舱部位
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舱内货物应紧密堆装，其目的是（）1防止货物移动2减少货物亏舱3保证货物通风4提高货物的渗透率
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影响货物亏舱率大小的因素有：①货物的种类及包装形式；②堆装方式及质量；③货物装舱部位（）
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集装箱货物在积载、堆装时应注意（)等。
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