铁路卸油作业中最容产生气阻的是（）。

相似题目

• 铁路粘油罐车的卸油作业采用（）。

  A . 潜油泵卸油 B . 自流卸油 C . 压力卸油 D . 下部卸油

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• 轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。

  A . 正确 B . 错误

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• 电焊作业场所空气中，产生的有害因素中最常见的有（）。

  A . 锰烟 B . 二氧化硫 C . 臭氧 D . 弧光 E . 二氧化碳

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• 辛烷值高的汽油更易产生气阻。

  A . 正确 B . 错误

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• 以下煤气中最容易使人中毒的是（）。

  A . A、高炉煤气 B . B、焦炉煤气 C . C、混合煤气 D . D、转炉煤气

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• 下列做法中最容易使计算机感染病毒的是（）。

  A . A、与网友进行视频聊天 B . B、随意打开陌生人发来的电子邮件 C . C、用键盘输入文字 D . D、不穿鞋套进入计算机室

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• 铁路卸油产生气阻的处理方法有（）。

  A . A、下部卸油法 B . B、人工降温法 C . C、自然降温法 D . D、增大卸油鹤管直径

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• 铁路轻油卸油系统中，真空系统的作用是什么？

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• 根据双因素理论，以下因素中最容易使职工产生不满的因素是（）

  A . A、薪水 B . B、责任感 C . C、工作自身 D . D、企业政策和行政管理

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• 卸油作业线是指（）停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。

  A . 车站 B . 油库 C . 机务段 D . 折返段

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• 制动器通常利用气阻来产生制动作用，气阻越大，制动效果越好

  A . 正确 B . 错误

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• 导致气阻产生的原因有（）。

  A . A、环境温度过高 B . B、当地大气压过低 C . C、油品温度高 D . D、油品液位低

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• 为了克服气阻，目前国内铁路油罐车有哪几种的新的接卸方式（）

  A . 气动潜油泵 B . 电动潜油泵 C . 低气压辅助卸油、分层卸油 D . 以上答案方式都是

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• 铁路油罐车卸油过程中，当卸油鹤管最高点处的压力（）操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。

  A . （A）高于或等于 B . （B）低于或等于 C . （C）低于 D . （D）高于

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• 轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是（）。

  A . 更新罐车投资过大 B . 没有必要采用该种工艺 C . 下部卸油器频繁开关及行驶中经常震动等原因，密封难度大，容易产生漏油事故

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• BB001（）铁路罐车上部泵卸油时，必须具备在鹤管的顶点和泵吸入系统任何部位不产生气蚀、油品在泵内不产生气阻、泵系统必须具备自吸能力等条件

  是 否

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• 车辆冷却系统出现气阻容易对发动机产生（）影响

  A．发动机不启动 B．发动机抖动 C．发动机过热 D．发动机失速

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• 水泵在运行中吸入空气，会产生汽蚀，管道在运行中吸入空气，会产生气阻。（）

  正确 错误

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• 铁路罐车卸油过程中，如发生气阻可采取降温、增加流速、负压操作、使用浸入泵等措施来加以克服（）

  是 否

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• 铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式，下列属于上部卸油方式的有（）

  A．泵卸法 B．自流卸油 C．机械卸油 D．压力卸油 E．潜油泵卸油

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• 接卸轻质油品应采用离心式管道泵，泵的（)应满足铁路部门对卸油作业时间的要求。

  A．流量 B．扬程 C．汽蚀余量 D．配用功率

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• 接卸油品时，泵的（）应满足铁路部门对卸油作业时间的要求

  A．流量 B．扬程 C．汽蚀余量 D．配用功率

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• 下部自流卸油铁路槽车下卸器与集油管的连接是靠（）或铝制卸油臂完成的。

  A．铁管 B．钢管 C．橡胶管 D．塑料管

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• 37、在卸油过程中最需要注意防火问题，要提前做好灭火准备

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