轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。
相似题目
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轻油类槽车上部卸油,当卸车泵运转正常时,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。
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铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。
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采用虹吸自流卸油,但必须具备()或填充油料的设备以填充鹤管虹吸。
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粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。
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汽车槽车卸油时必须采用()卸油方式,严禁将输油管放进计量口卸油。
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卸油鹤管指插入油槽车的卸油管,一般采用(),也可采用耐油胶管。
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粘油类槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()MPa。
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轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时,应用扳手拧松或拧紧螺栓。
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轻油类槽车卸油时,卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底()mm处。
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用搅拌车卸油结束时,关闭主车()开关前应先踏下主车离合器。
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粘油类槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
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轻油类槽车上部卸油时,必须()。
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铁路槽车下部自流卸油系统由下卸器与输油管路等组成()管道系统。
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轻油类铁路槽车上部卸油,当卸车泵运转正常后,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将D.可不灌泵真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。
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粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
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加油站发生较大火灾时,应切断电源总开关,并关闭油罐阀门,用()将卸油口、计量口覆盖严实。
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根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。
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轻油类槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以便于抽净车底余油。
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铁路油罐车卸油过程中,当卸油鹤管最高点处的压力()操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。
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轻油类槽车装车后部合格需要上部卸油时,当卸车泵运转正常时,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。
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运输润滑油地铁路槽车需要进行加热提高其流动性以便利于卸油。()
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BB001()上部泵卸收油系统的主要设备设施包括:卸车鹤管、卸油离心泵、集油管、阀门、输油管线、储油罐
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下部自流卸油铁路槽车下卸器与集油管的连接是靠()或铝制卸油臂完成的。